WWW.BMW-E21.RU

спасибо за наводку, буду искать

ап

ап

Dimon_Odessa писал(а):есть гбц на м10 карю в сборе, бартер?

голова не надо, спасибо

Myroniuk писал(а):интересует состояние и фото бензонасоса

снимал со своего мотора, перед переходом на инж, работал отлично. фото завтра сделаю

Dimon_Odessa писал(а):а что по запчастям интересно? по пихлу ничего не надо?

на м10 бензонасос нужен. а так много чего нужно: Фартух рестаил лобовое стекло, крыло левое, ну и скорей всего и правое, ноздри. ну и другие ништяки

ап, возможен обмен на ништяки и запчасти

добавил Передние ступицы E12

Добавил, кузовные наклейки и серую альпину

так собственно что делать? получиться голову сменить? или заменить с инж головы распредвал?

Алексей26 писал(а):Цепь у всех двухрядная!Зачем мотор менять-если он у тебя живой!Два часа делов,заменил и погнал!

так даже голова есть инжекторная, главное что бы стала. вот за что я переживаю. Просто где-то читал что на такого динозавра до 79 года не станет инж голова

saha19880212 писал(а):нужно поставить от инжекторной ГБЦ 1) распредвал 2) распределитель зажигания + коммутатор

у двигателей с электронным зажиганием распределитель бегает в другую сторону.

у меня там старый наглухо мотор, двухрядная цепь. проще думаю мотор поменять?

ребята посоветуйте, походу лохонулся я. Ставлю л-джет, уже все подключил и дошло время подключать коммутатор и я врубаюсь и понимаю что у меня мотор динозавр с контактным зажиганием. можно ли как-то подключить коммутатор или менять мотор?

Dimon_Odessa писал(а):так а че не пишешь АП или че небудь еще, я подумал что тема загнулась. Что посоветуешь для зеленой машины?

даже не знаю, думаю тебе видней что лучше будет для твоей машины

muzika писал(а):Отложи их до сентября, пожалуйста.

постараюсь, но на 100% обещать не буду