WWW.BMW-E21.RU

Arkadiy писал(а):Мне бы лобовуху и стопаки

стопаки сам ищу, если заберу ее, лобовуха твоя!!

за сколько взял если не секрет?

занижение есть хорошо, а вот снятый капот сведет на нет весь толк от занижения в плане аэродинамики (((( обдув воздухом то лучше, но сопротивление больше, Shark-E21 прав, снимать нулевики не стоит ИМХО

Makovecky писал(а):А что может быть с задней передачей? Почему не включается?

возможна большая выработка в кулисе и просто не хватает отклонения рычага для включения задней передачи )

ну в целом состояние норм конечно есть уставшие места но это и понятно года берут свое ))ни один ВАЗ не проживет столько лет ))

и это плохое состояние???ты не видел на Украине состояние кузовов )))хотя детальные фото разрешат спор )))

если провода поменять крест на крест ты имеешь ввиду?...видел где то чертили переходники там какие то..но ваще вал лучше менять ))

не сказал..сказал приедешь будем говорить..она без бумаг ((

свечи, провода, трамблер, карбюратор...все может быть причиной, еще вариант кольцам приснилось то что не лечится...

замеряй компрессию во всех цилиндрах )

Arkadiy писал(а):Я еще раз повторяю, что мне Алпайн не нравится, а если ты не видел последних Алпайнов хренового качества, то нечего и говорить.

100% что не настоящие алпайны ))

Кларион не впечатляет ни чем..кроме цены...у меня друг занимается ремонтом магнитол так вот кларики чаще всего попадают в ремон так же как и китайские Пионеры...

Алпайн или Накамичи ИМХО...если бюджет то можно и Кенвуд

звонил в субботу еду барахолить ))) возможно целиком заберу..тем более до нее мне пешком 30 имнут идти )))

мде...гуано полное (((( жаль машинку (((

да есть..полный абсурд..работа проведена не хилая впечатлил багажник ))) зеркала прикольные...но морда на ВАЗ 2106 смахивает сильно ((((
ИМХО поиздевались над машиной как смогли )))

цена в у.е.??