WWW.BMW-E21.RU

Butters
так кто делать будет? сам? а справится человек? 70% людей бросают свои проекты или загоняют до колхоза.

двс он зимой перебрал

это еще проверять нужно, как говорят: на заборе одно написано, а там дрова. продавца задача продать и в дело идут любые способы

godz320
а титановые пластины будут работать? принцип же электромагнитный.

Всмысли цилиндров в суппортах? нет... а че, надо? и чем?

тормозной жидкостью.

кузов со сквозной короззией в ногах водителя и в богажнике, машина не ездила 17 лет

а делать кто будет?

от м20 даже 2 витка срежешь морда не опустится совершенно верно! обрезая пружину ты приближаешься к торсиону, т.е. жесткость пружины увеличиватся. понимаешь? сила упругости растет. отрежешь 2 витка от 6-цилиндровой машины, да еще жесткие амо - получишь драндулет без подвески. хочешь занизить - укор...

а если пружины подрезать?)

можно. но эти пружины должны быть от 4-цилиндровой машины. и резать нужно по пол витка с каждой стороны, чтобы в посадочное место тарелок аккуратно легли.

не совсем понимаю, как ты на карбовую голову поставишь инжектор.

хде помощь?

Leha
подтверждаю!!!

Алекс
не много подробней.
я так понимаю, все смастерили на распредвале от контактной системе зажигания?! взяли ось с площадкой центробежного опережения и шестерню от контактной сз, собрали все на корпусе от безконтактной сз и поставили датчик хола. так? крутится по часовой?

Стаканы по высоте одинаковые ну какже они одинаковые?! у е30 стакан выше. опора переднего амо у е30 грубо говоря перевернутая е21, т.е. площадь крепление расположена выше чем у е21 на несколько сантиметров. амо от е30 не подойдут для занижения, т.к. укорачивается расстояние между опорами пружин и п...

с масляного фильтра

скорее всего пакоцаное посадочное место. из под фильтра надо еще умудрится чтобы текло. может из под фланца масленого фильтра?

Клапана другие, только на ГБЦ 1,6, на остальных они одинаковые! не нужно вводить в заблуждение людей! на 315 и 316 после 81 г.в. клапаны одинаковые, т.к. одинаковые головки блока. на 316 до 81 г.в. стояли клапаны с толстым стержнем + диаметр тарелок был больше, от сюда и мощность мотора в 90 коней ...

отнеси на проверку колено, пусть тебе скажут размеры, по ним узнаешь какой у колена размер - номинал или ремонтный. вдруг придется шлифовать. от размера колена будешь плясать к вкладышам. для м10 они все одинаковые. на гбц надписи говорят сами за себя: 1,6 - 316 до 78 г.в. карб дида 1,8 - 318 карб д...

а молоток под колесом - ручник?