WWW.BMW-E21.RU

Блин, так у меня ж там вообще корпус фильтра снят и шланги, которые к нему подсоединяются. Так может из-за этого нет Х.Х. ????

Спасибо, azateikin ! Чего-то не видел этой странички. Буду ставить )

azateikin писал(а):

vitlia писал(а):А с чем столкнулся при установке? Какие сложности? Кардан нужно менять?

на м10 или м20? обе были со своими карданами,сложностей не было

240 на м10. И какое тогда должно быть сцепление?

А с чем столкнулся при установке? Какие сложности? Кардан нужно менять?

Это уже интересно. А какие переделки нужны?

Погуглил эти циферки, вроде как это 5МКПП от М20. Тогда встанет ли она на мотор М10 ??

В этом месте цифры:
240.0.0132.90
225
1,1
1

В общем ситуаия такая: Тачка стояла без движения с 2003 года. Немного подшаманил её, залил масло и пробовал заводить. Заводится хорошо, но глохнет. Если держать газ то работает. Опускаешь обороты ниже 2 тыс - глохнет. Мотор 1,8 м10 карбюратор солех 2в4. Читал где-то, что надо продуть жиклёры, как эт...

Спасибо, товарисчи. Завтра пойду извлекать.

(

Снимал тормозные барабаны для замены цилиндров. Правый снялся нормально, а в левом сорвал грани винтика.

Как теперь можно снять Барабан?

Какая магнитола была штатной в е21?

Фото подозреваемого сделать пока возможности нет.
Подозрения обоснованы тем, что она трохан длиннее моей родной четырёхступы.
Читал книгу базы знаний, таких чисел как 242 или 245 нигде на корпусе не нашёл, а может не там ищу ...

Нашёл в гараже коробку. Есть подозрения, что пятиступка. Из написанного на ней только бмв гетраг и 179288 AMC. Собственно вопрос: подойдёт ли эта коробка на м10 1,8 ?
З.Ы.: От чего коробка - не известно.

Чего-то эта тема пропала (( Нет её