WWW.BMW-E21.RU

NiO писал(а):http://www.cardomain.com/member_pages/show_image.pl?bg=FFFFFF&image=http://memimage.cardomain.net/member_images/7/web/2275000-2275999/2275994_2_full.jpg
а реально что-нибудь такое купить?

хороша... Только к такому обвесу и диски надо соответствующие...

На нашу новую КПП ни за какие деньги не взять.. Либо по цене 3-4 автомобилей...

С удовольствием бы создал, но - турбовых машин тут всего 2 - у меня и у 318t... У остальных - проблемы с бюджетом...

Процессом заказа опорников уже занимаюсь 3,5 месяца - снимают постоянно.. У 23-го тоже не получилось.. Посмотрим, что выйдет у тебя - отпишись...

на М10 есть такая фигня, там шпильки вкручиваются в масляный канал... Под крышкой ляпота...

Закупаюсь всегда там, на месте только мелочи тиа фильтров прикупаю ,ну и если срочно надо что. .хотя, последний раз комплект прокладок, кольца и т.п. приехали за 3 дня...

По нашим ценам без покраски около 7000 рублей взяли бы.

Проблема в том, что свобода личности заканчивается там, где начинается свобода другой личности. Вот эта граница и отличает порядочного человека от... скажем так остальных. Я не хочу загораживать экран монитора от жены или сына, когда читаю наш форум, потому что кто-то использует ненормативную лекси...

Установкой дисков на пять болтов...

Точно, по старым не найти - листать просто темы...

Всё верно....

Если врёт - это занчит, что колёса проходят бОльший путь, чем расчитан спидометром. Если колёса родные (и не высокого профиля, типа 75) - значит редуктор что-то глючит.. А, ну и ещё вариант - трос при обрыве начинает проскальзывать (т.е. цепляет, но непостоянно) и спидометр занижает... У меня такое ...

Mr. Anderson писал(а):В остальном, если вам реально интересно, считаю себя (и небезосновательно) причастным к появлению здесь БО и восстановлению форума после последнего крупного падения.

Подтверждаю....
Хорош письками меряться, давайте жить мирно....

Не за что - пользуйтесь. .Времени прошло как раз с 5 месяцев..