WWW.BMW-E21.RU

аккуратно притягиваешь ступицу, так что бы она прекратила болтаться, ставишь колесо, проверяешь люфт в вертикальном положении, если люфтит, еще притягиваешь гайкой, и так, пока люфт непропадет, ставишь стопор и через пару дней, опять вывешиваешь колеса и проверяешь люфт. Бывает, что подшипники не с ...

Вчера заехал к знакомому мастеру на гараж - мы разобрали, посмотрели и он говорит "у тебя там резьбы почти нет, колесо практически на одном шплинте держится". :) как вариант, из-за которого у меня срезало заднюю ступицу, критический износ резьбы. Из-за чего, соскакивает гайка, на один/два...

У него ваще то разброс в 3кг, по цилиндрам, а допускается в 1кг, поэтому и колбасит мотор на холодную. Померяй компрессию добавляя масло в цилиндры, если неизменится, то снимай голову, в ней косяк. А если начнет подниматься, то косяк в гильзах/кольцах. Компресию меряют на теплом моторе, около 20град...

или можно зайти на сайт НЖК, и подобрать по машине , я ставил В-лайновскую серию, которая во всех магазинах продается, менял раз в год, да и то, можно было и неменять, от новых ничем неотличались.

Рычаги парой бери(ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ), и непарся. желательно, перед установкой, купить в них новые подшипники(комплектами)
P.S.
http://bmw-autocats.ru/

Мозг взорвался, оказалось, что девушка , простительно!

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E2 ... h_drive_2/
Деталь№ 1; 3, ну и клапан надо всборе искать

там три детали меняются, крышка, прокладка аллюминевая и клапан редукционный. Крышка и прокладка те которые соприкасаются с шестернями, ну и надо смотреть, чтобы отверстие в котором работает клапан небыло *****. Года 2 назад эти з/ч обходились 150-200$

найти хорший блок м10в18, колено от м10в20, и переделать его в турбовый м10в20(около 170л.с.), оч дорогое удовольствие получится, приэтом оставить редуктор от 315-й, на нем машина будет трогаться только с третьей передачи :lol

ну да, для начала надо определиться, что надо, стойки или картриджи(вставка аммортизатора). Если стойка, то б/у, которое лучше подержать в руках или попросить продавца качественно сфоткать обе резьбы. Если картриджы, то на экзисте выбор большой! Я брал Сакс Супер Туринг, хорошие аммо, вмеру мягкие, ...

как вариант, из-за которого у меня срезало заднюю ступицу, критический износ резьбы. Из-за чего, соскакивает гайка, на один/два витка. У меня на новой гайке срезало резьбу, т.к. ей незачто было держаться.

Спасибо, капитан очевидность! Без тебя бы неразобрался!

mike 19rus писал(а):то что диск можно поставить неправильной стороной, не отменяет того что ставить его нужно в правильном положении.

И что ты этим хотел сказать?

А подшипник новый, в упаковке?

Подшипнник в упаковке?