Gluck писал(а):сегодня вечером замерию и отфотаюV_Serjo писал(а):+1
они тоже были до и после 79 года
Отличаются соответственно тем, что они под стаб 22мм и 23,5мм видимо)
А как обнаружить это отличие? Визуально только или есть параметры, которые можно измерить?
V_Serjo писал(а):дай ссылку на материал Madman`a
Gluck писал(а):V_Serjo писал(а):дай ссылку на материал Madman`a
Эта же тема, 7 страница, 3 сообщение сверху
Там идут сравнения рычагов, потом стабов, потом балок
V_Serjo писал(а):надо ее прикрепить и покурить
HEKPOMAHT писал(а): Стабилизатор я проверил так: кинул рулеткой от сайлент-блока стабилизатора в рычаге до болта ушей переднего бампера.
HEKPOMAHT писал(а): У тебя рычаги по вину косые? Т.е. колхоза нет?
HEKPOMAHT писал(а): Если все ок, то почти уверен, что балка у тебя не такая идеальная, как кажется.
HEKPOMAHT писал(а):Если все ок, то почти уверен, что балка у тебя не такая идеальная, как кажется.
alex_day писал(а):а посмотри ка на отверстия в балке куда входят оси рычагов.
а еще лучше открути гайку, болт чуть поддерни чтобы было видно отверстие и сфотографируй что там происходит.
alex_day писал(а):в принципе ничего страшного - ушел кастор. берешь шайбу на 16, разрезаешь ее чтобы получилась в форме буквы "С".
Получившуюся шайбу вставляешь между шайбой и стабилизатором (показано на рисунке) на колесе которое уехало вперед. Меряешь - если колесо не стало на место, то берешь или более толстую или более токую шайбу(если немного, то можно слегка подточить).
При 5мм нарушения шайба нужна примерно 2-2,5мм.
Gluck писал(а):Чтоб отверстие было не овальной формы глянуть?
Gluck писал(а):Или это чтоб на снимать со стаба все?
Gluck писал(а):Гайку на стабе все равно откручивать же?
Gluck писал(а):Рецепт как всегда WD-40+терпение?))
alex_day писал(а):Получившуюся шайбу вставляешь между шайбой и стабилизатором
Вернуться в «Ремонт и эксплуатация»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
