трещина во впускном коллекторе

[Трансфер]

м10б18 карб, на двух средних трубках впускного коллектора возле фланца крепления к голове есть небольшие трещины, наблюдается незначительное подпотевание масла. как с этим жить? на что влияет, какие последствия? снимать коллектор тот ещё гемор, плюс там есть водяная рубашка, т.е. если снимать, то сливается тосол.
вот фото, вид сверху

[R2-D2]

Подсос воздуха, не правильная смесь, плавающие обороты, грусть, печаль, тоска.

[Трансфер]

как следствие увеличение расхода топлива?

[R2-D2]

Трансфер
Теоретически - да. Обеднение смеси, уменьшение мощности, начинаешь увеличивать количество подаваемого топлива в цилиндры, для того что компенсировать потерю. Но это теория. На практике не столь заметно
Машина так понимаю - карб? Обороты на ХХ плавают?

[Трансфер]

да нет, обороты ХХ стабильны. заметил недавно трещины из-за подпотевания масла, так трещины не видно, если не приглядываться. от чего это - не знаю. коллектор не снимал. полноценно езжу с октября. сначала ничего не было, следов масла тоже. думаю на днях может снять и заварить, опять же надо наверное новые прокладки? может сразу отполировать внутренность? как это и кто делает не знаю. но вроде бы интернет говорит, что это улучшает работу мотора.

[Chewbacca]

Этот коллектор имеет ценность цветного лома, найти довольно просто. Ничего сложно в замене нет, прокладки новые купи только. Не усложняй!

[Трансфер]

Этот коллектор имеет ценность цветного лома, найти довольно просто. Ничего сложно в замене нет, прокладки новые купи только. Не усложняй!

та не))) я не усложнить хочу. я ж сам сварщик, и алюминий сам варю, поэтому не проблема, зачем тратить деньги, их лишних совсем нет. вот что скажешь про полировку каналов

[Chewbacca]

Не надо ничего полировать. Смесееобразование может нарушиться.

[muzika]

К слову - я бы поменял. Кстати есть коллектор и есть прокладки к нему (вроде)

[Трансфер]

Не надо ничего полировать. Смесееобразование может нарушиться.

спасибо, много инфы разной в нете по этому вопросу. ваше мнение перевесило мои сомнения. не буду полировать

[Han Solo]

х трубках впускного коллектора возле фланца крепления к голове есть небольшие трещины, наблюдается незначительное подпотевание масла. как с этим жить? на что влияет, какие последствия? снимать коллектор тот ещё гемор, плюс там есть водяная рубашка, т.е. если снимать, то сливается тосол.

Обязательно заварить или сменить коллектор . т.к сос воздуха ...смесь не правильная и т.д . Проверить можешь так ....заведи мотор добавь газу и полей на трещину бензинчиком . ..если обороты поднимутся ...все плохо тогда
Тосол сливать не надо . ..Отсоединить от коллектора шланги и слить только с них ....

[Трансфер]

сегодня так и сделал, отсоединил шланги, тосола вытекло литра 2, может больше. подсос был 100%, трещины сквозные и больше, чем казались. было много нагара и в коллекторе, и в головке. всё почистил. может показалось, но работа двигателя изменилась, появился какой-то басок, и как-то тарахтелка уменьшилась)))

[Han Solo]

Отличная работа . Зачем покупать если можешь сделать сам . у меня друг делает е12 ...он принципиально не покупает то ,что может сделать сам ...

[Chewbacca]

Han Solo
Я такой коллектор отличный просто подарил, т.к. не вижу в нем ценности вообще.

[Трансфер]

Han Solo
Я такой коллектор отличный просто подарил, т.к. не вижу в нем ценности вообще.

не всем так везёт я зарабатываю сваркой алюминия, поэтому покупать другой из-за трещины нецелесообразно.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
звук мотора однозначно изменился. сосед по работе сразу сказал, когда утром подъехал