WWW.BMW-E21.RU

316. М10 карбовый.
Машина долго стояла. Решил завести..
Перебрал полностью генератор и стартер. Все рабочее, особенно генератор.
Короче акум хороший, массу зачистил. Стартер рабочий. Вставляю ключь, поворачиваю, слышны щелчки в блоке предахранителей под капотом и все. Стартер не срабатывает... Только щелчки. Короткие два и все, не треск просто короткие два щелчка. Лампочки в приборке чуть тухнут, при попытке пуска. Что это может быть?!

P.S. Странно вот еще что, при замыкании контактов на стартере гаечным ключем, стартер крутить начинает, но как буд-то в холостую, не цепляя маховик. Это что втягивающее не срабатывает?

Где вообще находиться реле стартера?

вытащи разъём моторной косы из блока предов и почисть контакты ,глянь массу с кузова на мотор ,с аккума на кузов -пошевели преды(зачисть)

Похоже на втягивающее, оно под замену. Сам стартер правильно собрал?

Он же пишет что замыкает ключём только контакты стартера, причем здесь втягивающее, надо подать отдельно плюс на клемму втягивающего что б проверить его.

P.S. Странно вот еще что, при замыкании контактов на стартере гаечным ключем, стартер крутить начинает, но как буд-то в холостую, не цепляя маховик. Это что втягивающее не срабатывает?

Что с чем ты там соединяешь? На е21 нет реле стартера, есть только разгрузочное, которое срабатывает, когда крутит стартер.

так он замыкает ключом мотор, и он просто работает. а втягивающее то не включается. а если щелкает, то реле работает. там дальше по цепи контакты иль само втягивающее. еще зависит от того как перебрал.

Boomer 7er писал(а):так он замыкает ключом мотор, и он просто работает. а втягивающее то не включается. а если щелкает, то реле работает. там дальше по цепи контакты иль само втягивающее. еще зависит от того как перебрал.

Стартер и генератор перебирал не я, на станции все делали. Мужики советские.. Они только генами и стартерами занимаются, шанс что они собрали не правильно ничтожно мал. "Вероятность крайне мала!"))))

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

azateikin писал(а):вытащи разъём моторной косы из блока предов и почисть контакты ,глянь массу с кузова на мотор ,с аккума на кузов -пошевели преды(зачисть)

Вот косу не отсоединял... И преды особо не чистил... А преды только под капотом? В салоне их нету?!

Массу зачистил везде. Реле может какое-то?

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Chewbacca писал(а):

P.S. Странно вот еще что, при замыкании контактов на стартере гаечным ключем, стартер крутить начинает, но как буд-то в холостую, не цепляя маховик. Это что втягивающее не срабатывает?

Что с чем ты там соединяешь? На е21 нет реле стартера, есть только разгрузочное, которое срабатывает, когда крутит стартер.

Гаечным ключем замыкал массу и плюс на стартере! Стартер сработал но в зацепление с маховиком не вошло.

Почистил все предохранители, зачистил все реле в блоке.
Заработал свет в салоне, аварийка.

Аварийка горит но не мигает, так же как и поворотники. Горят но не мигают.
Свет включаю ближний срабатывает левая фара, дальний - тухнет левая, включается правая. Вместе не горят почему-то.

Проблема с пуском двигателя осталась. Слышно в замке зажигания потрескивания, как буд-то не контакт... Но один хрен должна же хотя бы попробовать завестись!

из блока предов выходит моторная коса,там есть провод (чёрный с желтой полосой),вскрой изоляцию и подай туда +,если стартер заработает и начнёт крутить мотор,то дело в замке зажигания,а точнее в контактной группе. Если честно делов минут на 20-30 одному найти место плохого контакта,больше ненужной писанины

вот в замке и не контакт, с него питание и не идет на втякивающее.
а вообще мне думается у там вся проводка соплями перекосячена, отсюда и такие косяки.

azateikin писал(а):из блока предов выходит моторная коса,там есть провод (чёрный с желтой полосой),вскрой изоляцию и подай туда +,если стартер заработает и начнёт крутить мотор,то дело в замке зажигания,а точнее в контактной группе. Если честно делов минут на 20-30 одному найти место плохого контакта,больше ненужной писанины

Спасибо тебе любезный Человек!))) Всё сделал заработало!))) замку САМ ДУРАК Он высыпался. Там восстанавливать нечего. Буду ставить кнопку. Спасибо большое!)))

Добавлено спустя 1 минуту:
Теперь новая проблема!))) XD

Нет искры!) С катушки с основного провода не идёт искра на массу. Катушке амба-садор?

Поставить можно от ВАЗ 2108 катушку,временно. Или чтобы проверить свою.

azateikin писал(а):Поставить можно от ВАЗ 2108 катушку,временно. Или чтобы проверить свою.

Подкинул от ВАЗ.. Искры так и нет.
На клемы катушки приходят два плюса. С центрального выхода под бронепровод сигнала нет.. К массе прислоняю искры нет((

У катушки свой минус,приходящий с коммутатора,который получает сигнал о вращении мотора с индукционной катушке в трамблере. Вот тебе путь минуса катушки,найди где он прерывается и появится искра.

azateikin писал(а):У катушки свой минус,приходящий с коммутатора,который получает сигнал о вращении мотора с индукционной катушке в трамблере. Вот тебе путь минуса катушки,найди где он прерывается и появится искра.

Не работал коммутатор (его я заменил, взял от ВАЗ) и проблема в этой "обмотке" Датчик хола прозванивается но очень плохо. Электрик сказал заменить.
У кого нибудь есть этот датчик или в сборе трамблёр?