WWW.BMW-E21.RU

Товарищи, друзья, созрел я на покупку давней мечты, правда мечта это е30 но в своем регионе в нормальном состоянии за адекватные деньги я найти не могу. тут подвернулась е21 купе , она мне очень симпатезирует. Машину беру как выходного дня, соответственно 33 летнюю старушку надо приводить в порядок и по большей части кузовщину и ходовую. Не смотря на то что мне машинка нравиться я в бмв ни черта не понимаю и сегодня для меня было шоком когда я залез на экзист посмотреть как дела обстоят с запчастями то был немного удивлен что в списке моделей только е21 седан!!! Полазил на ебаY, крылья там например продают как антиквариат за большие деньги! Так что это получается восстановить кузов купехи уже будет тяжно? Подвеска я так понимаю аналогична с седаном правильно?
Заранее благодарен

тут подвернулась е21 купе

- купе в 21кузове никогда небуло!

то был немного удивлен что в списке моделей только е21 седан!!!

да потому что ето 2ух дверний седан и других (дальше смотрим первую строку)
П.С. ище бьіли кабриолети от тюнинг ателье баур
а также всего навсего три туринга(каравана) и ТОЖЕ ДВУХДВЕРНИЕ!

Не смотря на то что мне машинка нравиться я в бмв ни черта не понимаю

наверное если загленуть в прошлое то почти все такие, ну например 11лет назад я не то что в бмв а вообще в авто никаких нешарил и ездить неумел, и ище стидно признаться меня тогда ище мучел вопрос "БЛОНДИНКИ" - ЗАЧЕМ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЄНИЯ НУЖНА?

Подвеска я так понимаю аналогична с седаном правильно?

подвеска немного изменина после 77-79годов, а также немного в соответствии стем какие мотори ставили...
и ище раз Е21 ЕТО СЕДАН ДВУХ ДВЕРНИЙ

почитай бортовые журналы, там куча инфо и куча ответов на твои вопросы. в двух словах - е21 очень дорогая игрушка, как машина выходного дня

Valeron315 писал(а):

тут подвернулась е21 купе

- купе в 21кузове никогда небуло!

то был немного удивлен что в списке моделей только е21 седан!!!

да потому что ето 2ух дверний седан и других (дальше смотрим первую строку)
П.С. ище бьіли кабриолети от тюнинг ателье баур
а также всего навсего три туринга(каравана) и ТОЖЕ ДВУХДВЕРНИЕ!

Не смотря на то что мне машинка нравиться я в бмв ни черта не понимаю

наверное если загленуть в прошлое то почти все такие, ну например 11лет назад я не то что в бмв а вообще в авто никаких нешарил и ездить неумел, и ище стидно признаться меня тогда ище мучел вопрос "БЛОНДИНКИ" - ЗАЧЕМ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЄНИЯ НУЖНА?

Подвеска я так понимаю аналогична с седаном правильно?

подвеска немного изменина после 77-79годов, а также немного в соответствии стем какие мотори ставили...
и ище раз Е21 ЕТО СЕДАН ДВУХ ДВЕРНИЙ

Я сейчас себя блондинкой чувствую))) Спасибо за ответ. Друзья отговаривают брать, видимо прислушаюсь

nooxyd
слабак Тут нет человека, кого бы не отговаривали.
Содержать е21 в достойном состоянии дорого. Если не готов тратить 50-100 тысяч в год, то лучше не бери, не мучай себя и машину)

e39 дешевле будет

Многое зависит от исходного состояния той самой которую хочешь купить, чем оно хуже тем дороже восстановление тебе обойдется. Советую на Драйв 2 почитать бортовики, самое важное кузов, чем он меньше изъеден коррозией тем проще будет. Е30 хороший вариант, там как-то и кузовщина доступней, и Е30 форум живее в разы, кто ищет тот всегда найдет.