свап,опять сами...

[vasy]

Слишком много воды...поиск нужный результат не дает. есть бабушка е 21,на м10б18...есть интерес заделать свап на м20б25 карбюратор...авто брата в семье около 15 лет,хочу подготовить ее для племянника...мотора мало,инжектор не хочу...нужна инфа:пойдет ли кпп,редуктор,кардан.и.т.д.нужен сам двигатель м20б25 или подобное...

Добавлено спустя 15 минут 17 секунд:
Есть огромное желание сделать все самому,что бы был карбюратор,без особых кузовных изменений...авто для города,частых ускорении,и иногда езды боком...сейчас на м10б18 но хочется больше динамики...ездил брат,ездил я,будет ездить племянник...кузов проверен,и проварен,найдены колеса р15 195/45...Надо приобрести желательно весь комплект для свапа...опыт переделок есть:хонда Интегра гибрид б18с и б20б...инструмент,гараж с ямой и лебедкой есть...помогите инфой,советом,комплектующими...

[Chewbacca]

Тебя не смущает тот факт, что м20 на карбюраторе были только м20б20?
Или то, что заводского м20б28 вообще не существует, тоже не смущает?

[vasy]

Неее...не смущает...некая каша в голове присутствует от ппрочитанногои от не знания...вот я и спрашиваю...а карбов на 6 цилиндров разве не существовало?а 2,8 это расточенный 2,5?

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
Хочу не меньше 2,5 да чтоб на корбуляторе...Хочу,хочу...а серьезно-нельзя что ли корб.какой нить настроить под этот сет ап?...или три ямаховских каких нить запаралелить?Я ж даже конкретно написал:куплю двиг на карбюраторе больше 2,0 лит.

[vasy]

Еще раз, что я хочу:из своей овощной,старой,крепкой,рабочей машины которая в основном стоит из за ненадобностью,сделать интересную зажигалку выходного дня...приколюх на ней хватает,что то уже куплено и сложено в гараже...Надо определиться по движетелю...нужно больше динамики,чуть больше момента но без геморроя...вижу м20б25 но только на карбюраторе...что надо переделать?что докупить,где купить...

[Grigoriy_48rus]

они вроде все инжекторные,мне кажется это не самый трудный свап, по месту сам всё поймёш вероятно.

[Grigoriy_48rus]

Для получения M20B28, нужно установить коленвал M51D25, с ходом поршня 82.8 мм. Купить шатуны M20B20, поршни сток, блок цилиндров фрезеруется на 1.1 мм.

[vasy]

Так то да!..но я хочу начать все только тогда когда буду располагать всей инфой и железом необходимым для этого...не люблю перебои в работе...сейчас не ясно следующее:моя коробка(есть 4и5ст.от м10)подойдет по креплению к м20 ???если да то пойдет ли стартер,гена,и подушки от м10 к м20???и главное какие есть варианты с карбюратором???родной(от м20 есть 2штук.)инородный(ток не наши отечественные)мото,лодочные(тоже не отечественные)кто то сталкивался?инжектор не хочу однозначно...

[vasy]

Может у кого то существует данная конфигурация силовой установки...и этот уважаемый человек хочет продать его за земные деньги...в валюте на выбор...так как чувствую я что колено от м51d25 днем с огнем не найдешь...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Григорий все ж спасибо за совет...

[Антоша из Голицыно )]

а почему именно b28? я лично не уверен что пойму разницу при езде на m20b25 и m20b28. m20b25 в е21 должно хватать при любых режимах езды 99% людей

[vasy]

Не принципиально...можно и м20б25...но с коленом от дизеля...-это нормальный такой изврат...мне нравиться...

[Grigoriy_48rus]

ОКЕЙ,НАЧНИ С ТОРМОЗОВ, потом подвеска под м20, если ты действительно хочеш в итоге выйти на *самалёт*. Всё получится ,вопрос скорей финансовый чем сложнотехнически решаемый.

[Grigoriy_48rus]

месье знает толк в извращениях

[Vspyshkin]

Что что, а по теме замены м10 на м20 информации много. Просто нужно хотеть это найти.
КПП от М10 не подойдет. Подушки, балка, кардан, радиатор к нему бачек расширительный, редуктор с нужным передаточным, сапоги 51е, зад дисковые тормоза. Если м20 от е34 какой-нибудь то лапы нужны будут еще. От м10 не подойдет ничего из навесного. С карбом труднее будет, я так понимаю в бюджет не большой, и солексы на eBay ни кто покупать не будет, поэтому придется что-то выдумывать самому, проще конечно, оставить инжектор, т.к. автор пишет

авто для города,частых ускорении,и иногда езды боком

практичнее будет инжектор.
В этом деле учесть все маловозможно, поэтому перебоев в работе не избежать, и за день все это не поставить.
Кстати в Брянске у форумчанина есть в продаже, м54 вроде, полный свап для Е21.
Как уже написал Grigoriy_48rus вопрос больше финансовый.

[Антоша из Голицыно )]

в чём смысл извращений? Имхо, берёшь m20, можно, например, m20b25 с е34, если нет на примете m20 с е21, балку, лапы, скорее всего поддон от е21 ( я не сильно спец в этом ), сращиваещь с родной проводкой - вот она пуля, которую на дороге не уделает 9 машин из 10. Чего ещё желать? ) Подвеска, тормоза, выхлоп, КПП и т.д. тоже соответственно меняется под m20

[vasy]

Вспышкин-спасибо...но не понял для м20 надо будет покупать:лапы,подушки,балку,кардан,редуктор,кпп,весь обвес на двиг ...так как мои уйдут в помойку...так?а солексы с наебея дороже ямаховских стоят???расскажи подробнее,будь добр.инфа с просторов сумбурная и противоречивая...

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Карб это прихоть моя...не имеющая ни чего общего с финансовой возможностью...линейка моторов м20 больше подходит из за годов выпуска авто...