WWW.BMW-E21.RU

может и померяю, только на точность не претендую. А чо мерять то, или ты надеешься увидеть цифру сильно меньшую 1377?)))

Да погрешность +-5мм особой роли думаю не сыграет. Надо рычаги накинуть на балку и замерить ширину по флянцам. Я не надеюсь увидеть особой разницы, но хочу знать наверняка, т.к. догадки строить можно долго. И еще по передней балке расстояние между центрами отверстий крепления рычагов.

да балки у меня в сборе лежат. То есть я тебе померяю зад либо до барабанов, либо с ними.
Именно в самой балке передней?

Да, в самой передней балке. Заднюю померяй по барабанам (где колеса крепятся).

Dzhaggernaut
Не надо паники, завалишь колеса и все влезит. Он, жигулисты пихают балки через один, неужели Москаль уже жигуля?
И будет тебе стоксмокспок)))

а еси он не хочет домика такого?)

DEMETRISS писал(а):а еси он не хочет домика такого?)

Прийдется) Такие развары даже в тридцатку не влезут)

Серeга, эт получается колеса градусов под 45 ставить надо
Полного стока и не нужно. Уже все решено. Да будет DRIFT!

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

chelby5 писал(а):

DEMETRISS писал(а):а еси он не хочет домика такого?)

Прийдется) Такие развары даже в тридцатку не влезут)

Ну они даже на Е36 широко стояли, особенно задние

ну померял я, и че вы со мной спорили... как и говорил нифига не меньше.
Сзади по барабанам у меня вышло до 1400мм
Спереди по болтам рычагов примерно 620мм

Спасибо тебе, Дима, огромное. Вобщем оставлю подвеску Е30 и будут другие диски

ну вод, зря мерял выходит Не за что

Да нет, как раз таки не зря. Ты наглядно показал что делать замену подвески нет смысла.
Делал герметизацию швов на разварках. Сначала снял старый силикон, который по ходу мазал какой то пьяный чел затем сделал все как должно быть, на днях закину фото. И внутренние части дисков перекрашу в серебристый цвет, а то оранжевый в перемешку с черным и излишками алюминиевого напыления как то не то.

Пора бы и мне тему обновить
Разварки проданы. И появилось несколько обновлений:
1) стаканы передней подвески Е30, без которых собрать ходовку нереально (вообще то можно, но геморно) за них спасибо Tsoy

2) в связи с переходом на R15 взял под восстановление одноширокие Remotec A 7.5J ET10. За диски хочу выразить благодарность OLEG525 с украинского BMW клуба. Состояние не айс, будем восстанавливать.

3) спортивный распредвал. Как сказал Madman: "ну это злой, очень злой вал"
Характеристики вала:
-фаза впуска 330 градусов
-фаза выпуска 310 градусов
-подъем клапана на впуске 12.5мм
-подъем клапана на выпуске 12мм
-перекрытие клапанов 108 градусов
-подъем в перекрытии 4.5мм
За распредвал огромное спасибо николаевскому москвичеводу Sergei2010

ыы, злой, то прям злой "м10" будет)

Дима, это будет S412В16
А валик действительно злой, работать будет где то с 4000 об/мин. Но я его немного разрезной шестерней подкручу на запаздывание и будет подхват с меньших оборотов, на нем все равно запас огромный. И неспешно ищу клапанные пружины с мотора Ford 8V DOHC, ибо родные сложит. А пружинках с форда запас есть, оставлю только наружные пружины, т.к. если поставить две то коромысла поломает накуй