WWW.BMW-E21.RU

Добавил фото дисков и стаканов. На предыдущей странице можно посмотреть.

В воскресенье делали замеры передней подвески. В итоге поддон ляжет на балку, что ожидаемо. Вышло широко, ступицы где то на полтора сантиметра утоплены. Будем резать арки зато выворот можно делать адский, даже при 90 градусах до лонжерона не достает

чот боюсь стаканы не совсем прально вырезаны... хотя может тебе это и не важно

Нормально, мне их еще обрезать придется. А потом завязывать на каркас.

На улице уже почти весна, можно ковырятся в гараже. Есть одна интересная мысль по установке передней балки BMW, но для реализации не хватает цифер. Может у кого есть возможность померять расстояние от нижней плоскости балки до кромки арки?
Буду уже потихоньку скупать недостающие части по подвеске. Пора уже на колеса ставить!

А на фото показать есть возможность? А то несовсем понятен вопрос

Попробую объяснить. Надо расстояние от земли до низа передней балки. И еще от земли до арки (той части, куда колесо частично прячется при ходе подвески). Если не понятно, завтра добавлю фото.

Сегодня опять замеры были Огромное спасибо Мише Smelоff320 за оперативность с замерами. Вобщем получилось не совсем то, т.к. на Е30 расстояние от кромки арки до низа балки 51см, на Москвиче 47см и опускать уже некуда. Будем мерять от верхней части крыльев до балки.
А, вот еще что, может у кого есть рейка Е36/Е46 померяйте ширину рейки по центрам шарниров тяг.

ты прекрасно знаешь у кого рейка с 46й)

Знаю, у Сани Santino. Но я уже померял

Сегодня разобрал колбы Е28, точнее начал еще вчера, но ключа на 46 не нашлось. Буду делать эксперименты над этими колбами.

Сегодня забрал посылку в которой были две колбы Е30, за которые огромная благодарность Мише Smeloff320. Идея была сделать из четырех колб две: использовать низ от Е30, а трубу с чашкой от Е28. В гараже снял ступицы с колб Е30 и примерил ступицы Е28. Разницу в диаметрах осей планировал компенсировать втулкой. Потом примерил тормозной диск и тут была печаль он сука не оделся на ступицу, уперся в уши суппорта мля.

Идеи как всегда появляются ночью
Порезал колбы Е30, отнес на расточку низа. С колб Е28 отрезал все "лишнее", остались одни трубы с чашками. Далее все это дело было собрано, т.е. трубы Е28 были запрессованы в низы Е30. Осталось все это дело для страховки обварить. С тормозами можно было сделать так:
-сделать проставку 20мм под тормозной диск
-сделать диск составным и уже поверх диска проставку на те же 20мм
Все из за того что суппорт Brembo широкий падла. Ни тот ни другой вариант меня не устраивал, ибо колея и так получается достаточно широкая.

Так как было огромное желание оставить диски Remotec и нежелание расширять колею, пришлось думать. В итоге Brembo идет на продажу, а на замену им ищу суппорта с плавающей скобой. Эти суппорта намного компактнее, что для моей конфигурации очень важно. Так что теперь ищу суппорта, желательно алюминиевые и желательно двухпоршневые. Такие есть, но не бюджетные, от М5 Е60
Из бюджетных двухпоршневых от УАЗ Патриот, но вес этой чугунятины не малый. Так же смотрел от Е38 750, но там тоже чугун
Так что если у кого есть какая нибудь информация, буду благодарен.

А кто по вашим меркам Ворог? Это про подпись.Попахивает Правым сектором!

azateikin писал(а):А кто по вашим меркам Ворог? Это про подпись.Попахивает Правым сектором!

В моєму розумінні вороги-це ті люди, котрі посягають на територіальну цілісність держави. А бандерівцями тобі не пахне? А якщо понюхати?