WWW.BMW-E21.RU

1е-мотроника на б23 небыло отродясь,
2е дадчик одноконтактный что на е21 м20 м10 что на е30 м20 м10,он одинаков практически, ставил м20 с мотроном в е21 проблем не было,у е34 м20 помоему 2х контактный он скорее всего у тебя и стоял,следовательно ставить одноконтактный,тебе нужно проверить распиновку моторного разьема,и найти в той куче проводов которые ты обрезал при сращивании проводки нужный,он и пойдет на прибор
3е если машина рестайл и родной м20й радиатор от е21 или е30 именно первого перехода,то устанавливай его глубже в телевизор и ставь термомуфту,если дорестайл ставь большой радиатор от е30 2го перехода или е36 вместе с бачком а перед ним ставь нормальный электровентилятор как делал мэдман,в этих радиаторах есть сбоку штатное место под дадчик,стоит от руб 300, могу даже фото сделать того что описал если не ясно....

djonny писал(а):1е-мотроника на б23 небыло отродясь,
2е дадчик одноконтактный что на е21 м20 м10 что на е30 м20 м10,он одинаков практически, ставил м20 с мотроном в е21 проблем не было,у е34 м20 помоему 2х контактный он скорее всего у тебя и стоял,следовательно ставить одноконтактный,тебе нужно проверить распиновку моторного разьема,и найти в той куче проводов которые ты обрезал при сращивании проводки нужный,он и пойдет на прибор
3е если машина рестайл и родной м20й радиатор от е21 или е30 именно первого перехода,то устанавливай его глубже в телевизор и ставь термомуфту,если дорестайл ставь большой радиатор от е30 2го перехода или е36 вместе с бачком а перед ним ставь нормальный электровентилятор как делал мэдман,в этих радиаторах есть сбоку штатное место под дадчик,стоит от руб 300, могу даже фото сделать того что описал если не ясно....

Можно подробное фото? Пожалуйста!

Ура!!! Всё вентилятор запускается, температуру датчик показывает!!! Всем большое спасибо!!!

а что сделал, если не секрет? Оч интересно...

Поменял датчик включения вентилятора, датчик термовыключатель, датчик температуры охлаждающей жидкости. И самое смешное это предохранитель на вентилятор))))
Суть было в чём что предохранитель стоял на 10 ампер а когда скачали книгу по е21 там было написано что предохранитель должен быть на 25 ампер а мы думали что стоит то и надо ставить, а он сгорал и сразу перегрев))))). теперь всё включается но есть одно но, температура лезет почти до красной а только потом включается вентилятор кто знает это так должно быть или что не так?

У меня включается когда стрелка чуть заходит за 12 часов, вторая скорость в 12:30

Stereo писал(а):У меня включается когда стрелка чуть заходит за 12 часов, вторая скорость в 12:30

А почему у меня когда уже вот вот закипит?

потому что датчик включения вентилятора стоит неправильный (температура включения выше, чем положено)

Chewbacca писал(а):потому что датчик включения вентилятора стоит неправильный (температура включения выше, чем положено)

Покупал на екзисте для своего мотора как положено, написано было что включения вентилятора на 92 градусах. Что не так?

Подскажите пожалуйста где можно найти датчик включения вентилятора на температуру не больше 80 градусов включения? Номер и где? ПОЖАЛУЙСТА!!!

http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?f=1&t=10924
вот здесь тоже ищут ... кооперируйтесь

СПАСИБО!!!

да не за что есть более знающие люди... сам тыкаюсь как котенок во все темы.... Ищу полезную инфу, т.к. Переборка авто, нешуточная походу, предстоит