WWW.BMW-E21.RU

Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

azateikin писал(а):Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

Чувствуется, скоро у Азата из подписи скоро исчезнет слово "последняя".

azateikin писал(а):Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

У корня на е28 стоит не звук а песня)

Pasha писал(а):

azateikin писал(а):Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

Чувствуется, скоро у Азата из подписи скоро исчезнет слово "последняя".

Нашёл тут м50 2,5 без ванос(с ваносом гемор радиатор расместить, очень геморно) -думаю вот. Этот м50 2,0 который у меня уж больно хороший ,жалко расставатся с ним будет,такого отличного мотора давно не было и давно не видел у других

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

PLATON писал(а):

azateikin писал(а):Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

У корня на е28 стоит не звук а песня)

все кто садятся ко мне говорят -Афигеть !Просто Афигеть! Это с учётом что оставил родной выхлоп от м10 1,8 ,тока штаны от м50 с приваренным фланцем от м10 ,и дальше родные штаны и задняя банка ,и не душит

Pasha писал(а):

azateikin писал(а):Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

Чувствуется, скоро у Азата из подписи скоро исчезнет слово "последняя".

Уже

Антон Самарский писал(а):

Pasha писал(а):

azateikin писал(а):Звук секас вашпе,но v8 еще секаснее

Чувствуется, скоро у Азата из подписи скоро исчезнет слово "последняя".

Уже

Ой,не загадывай Антон. Знаешь,и продать хочется и жалко в тоже время. Устал я от нее. Комфорта хочется,спокойствия,я уже не молодой,да в семье опять пополнение намечается,а Е21 требует больших затрат,я не потяну. Возьму Шкоду как у жены и хватит мне.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Да и 2,5 выхлоп придется переделывать,этот не вытянет. Кпп другую надо 100%,эта слабая,а как быть со спидометром?

Ну ты мужик))))) Не мог потерпеть))))
Тока бери сразу универсал, раз за вторым пошли

Антон Самарский писал(а):Ну ты мужик))))) Не мог потерпеть))))
Тока бери сразу универсал, раз за вторым пошли

Тоже подумываю над универсалом,у брата такая.

блин, чего-то не могу найти темы или схемы подключения/сочленения проводки м20 мотрон с е21. ткните носом пжлста

Раздел Тюнинг,тема Мотроник,5-я страница

когда менял тахо для м50 (нужен был VDO) ибо Сименс + VDO и Мотроник +БОШ работают в паре ,то поставил приборку купленую от 323 вся VDO. Неделю назад ехал из сада и заметил что стрелка почти полвторого,включил печку ,3-ю скорость обдува и так доехал до дома,но подороге заметил что стрелка изредка отклоняется влево на доли секунды и становится обратно. Вообщем всю неделю ездил с печкой ,стрелка на час,и тут думаю дайка заменю датчик на приборке,благо их у меня 6 штук снял свою и увидел что датчик VDO ,хотя я ту часть где стрелка топлива и остальное заменил как было на Мотометер,а вот эту часть оставил VDO -незнаю почему? Так вот заменил со своей родной приборки на Мотометер и О чудо ,температтура ровно на 12 часов,закрыл кран печки и балдел

Последний замер расхода по городу. 27 литров на 270км-красота!

Для сравнения! Мой теперешний пыж с объёмом 1,4 и 75-ю лошадками кушает по городу одинаково с м50 2,0 -10 литров на 100км

Французам свойственнен отменный аппетит

Азатейкин, как решал вопрос с топливным насосом, имеется ввиду какой? надо ли что-то дополнительное ставить, если подвесной? у меня проблемка обрисовалась такая, мотор м20б25, при тапке в пол после 4000об бывают провалы, похоже что насос не докачивает или несправляется, и на 5500-6000об тоже отсекает, как небольшие провалы. насос новый бош по каталогу для этого мотора.