Страница 1 из 1
weber 32/36 вместо 1b2
Добавлено: 27 дек 2016, 17:45
VladMsk
315 1.6 1982 75лс
стоит сейчас колхоз от ВАЗ
едет ну так внизу ничего но после 90 кмч нехотя
20 лет назад 2109 была лучше
хочу вернуть родной 1b2 но что то шансов мало
альтернативой вижу weber 32/36 dgav на ибее еще есть новые желтолиции реплики для судзуки ну и жиклеры поменять/
вопрос - не будет ли это слишком для мотора? мощность? расход?
Re: weber 32/36 вместо 1b2
Добавлено: 30 дек 2016, 01:30
Vspyshkin
Почему мало шансов на 1b2? Могу ошибаться, но предполагаю что их на vw ставили.
Re: weber 32/36 вместо 1b2
Добавлено: 30 дек 2016, 01:44
Антоша из Голицыно )
Vspyshkin писал(а):Почему мало шансов на 1b2? Могу ошибаться, но предполагаю что их на vw ставили.
1b3
Re: weber 32/36 вместо 1b2
Добавлено: 02 янв 2017, 11:43
Chewbacca
Нет никакой проблемы найти 1б2, 315ых полно
weber 32/36 вместо 1b2
Добавлено: 02 янв 2017, 11:54
VladMsk
нашел 2 карба 1b2
не новые но есть шанс что и не ушатанные насмерть
update один таки самый первый карб оказался наиболее ушатанным. с колхозом в поплавковой камере самопальным винтом в канале доп смеси дохлым актюатором, травящим электроклапаном качества. те феноменально плохой карб который мне продали за какие то невероятные деньги. опыт же сын ошибок - не покупай карб у людей которые в карбах не щарят. правда человек мне потом прислал бесплатно два донора. полумертвых но всеж таки.
однако вопрос про dgav мой всеж таки остался без ответа
ок. отвечу сам по итогам. weber 32/34 ставиться без пароблем с минимальной переделкой картера (шпильки) и дырки в кастрюле. приемущества для владельцев 2b4 и 1b2 очевидны - есть новые хоть и китай есть бу нормальные с судзуки япония, нет проблем с актюатором понимаю что все акьюаторы ушатаны в большей и меньшей степени реставрировать их можно но геморойно. нет проблем с клапаном качества которые тоже ушатаны те проблема перелива на прогреве не потребует поиска адекватного клапана или колхоза в виде самопальных винтов в каналы (видел и такое).
лучшая альтернатива на мой взгляд ДИДТА ибо оригинал минус ДИДТЫ лишь отсутствие ремкомполектов ну и вероятные проблемы с биметалом пружиной. может потребоватся реставрация и подбор аналогов.
weber 32/36 вместо 1b2
Добавлено: 29 мар 2017, 20:08
VladMsk
Vspyshkin писал(а):Источник цитаты Почему мало шансов на 1b2? Могу ошибаться, но предполагаю что их на vw ставили.
1b3 ставили
так уже ответили. кстати вероятно 1b3 можно вконопатить ценой минимальных изменений коллектора но как я понимаю разгонная динамика несколько упадет
зато опять таки со всей автоматикой 1b2 возиться не надо. тем кто хочет просто ехать и не преследует целей востановления самое оно