WWW.BMW-E21.RU

День добрый!
Напомните кто-нибудь: какой коллектор лучше ставить на М20В23 при установке Мотроника без пусковой форсунки?
От В20/В25/В27? У В25 отверстия больше, не придется ли в ГБЦ расширять впускные каналы?

вы узнали? если да, ответьте здесь, пожалуйста

Возможно...

На старую гбц мотрон не поставить! Или снимать ее нужно и втулить посадку под крышку распределителя! Иначе все контакты срежет бегунком.

Шестерня распреда вполне себе переставляется с Мотрона, как и крышка - ничего нигде не срезает. Вместо трамблера и бензонасоса ставятся пробка и заглушка. Вполне себе оригинальные!.

Алекс, очень странно слышать.... Крышка распределителя крепится к защите ремня ГРМ - а он вполне легко меняется без снятия ГБЦ. Надо только шестерню с Мотрона и болт TORX, который её крепит - ибо стандартным болтом затянуть не получится. Вместо трамблёра ставится шестерня с того же Мотрона - ибо от неё идёт привод масляного насоса.

Помогите! Понять не могу, при переходе на Motronic с K-Jetroniс нужно ли менять коробку? Стандартная 4-х ступенчатая не подходит не под Motronic 1.0 не под 1.3 так как там нет датчиков. Или я что-то неправильно понимаю.

my_8848, коробку менять не надо. На 1.3 датчик положения колена не на КПП, а спереди мотора на крышке коленвала стоит.

А если на 1.0 то нужно получается?

У меня мотор на данный момент m20b25 с полным комплектом перехода на Motronic 1.0, коробка соответственно не подходит, что посоветуете? Поменять коробку или переходить на Motronic 1.3?

мотроник, конечно

Chewbacca, Почему? Как я понимаю стоимость коробки аналогична стоимости комплекта для Motronic 1.3

my_8848, Разница между 1.0 и 1.3 небольшая, насколько я помню! Придется докупить мозги, датчик колена с креплением (возможно с нижней крышкой ГРМ), м/б косу... КПП по-дороже будет. И там еще свой маховик...

my_8848 писал(а):Источник цитаты Chewbacca, Почему? Как я понимаю стоимость коробки аналогична стоимости комплекта для Motronic 1.3

1.3 значительно проще и прогрессивнее. Найти запчасти на 1.0 сложнее и дороже. Ну если уж колхозить систему питания, то нормальный 1.3, а не 1.0 переходный. Не знаю, что у вас за коробка, может уже и так от е30 стоит. Но переход на кпп от е30 - это лишение спидометра штатного, геморрой с карданом, маховиком и прочее. Зачем менять свою рабочую коробку на хрен пойми что. Я не вижу ни одного плюса в вашей версии. Только минусы.
Ну если вы оперируете стоимостью в принятии таких решений, то зачем у нас что-то спрашивать?) Это вам к продавцам запчастей.
Да и я соглашусь, что покупка коробки с укомплектованием ее и установкой встанет не дешевле, как минимум.

1.3 ставь не выдумывай, коробку тягать то ещё удовольствие.