WWW.BMW-E21.RU

вот вопросик родился)
оснований полагать, что на 325i 05.1985 стоял неродной дроссель нет!
Должен ли он отличаться от дросселя m20b20 motronic 1989г.? размерами в частности?

ps системы мотроника разные, как понимаю)

pps странно, что не Стиг об этом написал, но мне тоже интересно))

вот уж не ожидал!!!! а ситуация такова: мотроник я ставил от Е34 М20В20 88-89года. долго искал коллектор и дросель от 325i за разумные деньги, нашел, купил, сегодня сравнил размеры, дроссели от 2.0 и 2.5 один в один по диаметру дырки, по коллекторам сложно сказать!! номеров на дроселе я не нашел, но забил номер ДПДЗ, номер вышел на 2.5. я блин весь в растройстве! как так может быть??

ну вот так вот)))

пробей дпдз 89года

Так а чё датчик то пробивать? Он что до, что после 89 одну и ту же функцию исполняет по этому один и тот же стоит.
У меня валяется дросель он должен быть от 2.5 и в диаметре он больше и площадка крепления немного другая.

Artemy 323 писал(а):Так а чё датчик то пробивать? Он что до, что после 89 одну и ту же функцию исполняет по этому один и тот же стоит.
У меня валяется дросель он должен быть от 2.5 и в диаметре он больше и площадка крепления немного другая.

дросель от мотроника???? с датчиком???? померий плиз диаметр входного отверстия! тогда что получается и коллектор не 2.5 раз туда дроссель от 2.0 встает???
п.с. у меня дросель от К-Джетроника тоже гораздо больше был, потаму от 2.5 то я ожидал гораздо больше!

Он у меня в недрах гаража валяется, его ещё и поискать надо.
Эт уж только после нового года