E21 318

Сообщение **alex_day** » 30 июн 2009, 06:24

Butters писал(а):PS а вообще создай отдельную темку, мот народ че еще подскажет

PS а еще лучше почитай базу знаний. там дохрена сказано

Butters · Сообщение **Butters** » 30 июн 2009, 21:52

Пару слов о кузове. Как я и говорил, кузов моего автомобиля очень даже ничаго, но есть нюансы. Под нюансами я подразумеваю дыры. К сожалению когда разбирал салон не сделал фоток, расскажу на словах. Значит вот что было обнаружено и временно исправлено: дырка в полу возле передней правой арки (вода попадала через сгнившую рамку лобового стекла), дырочки справа возле заднего сиденья, дыры в пороге возле рычагов задней подвески (с обеих сторон), практически полностью на дырках пол под водителем и по мелочам. В общем все это было временно исправлено простым автомобильным пластилином (так как в большинстве своем дырки редко превышали диаметр в 2 см), сделано все это было для того чтобы в салон попадало меньше влаги и машинка смогла бы дотянуть некоторое время до переварки. Из неисправленного остались лонжероны к которым лепится двигатель. Правый лонжерон еще более менее, а левый ваще полный капец (аккум подтекал и вся эта бяка стекала аккуратненько вниз и затекала в лонжерон).
Для решение всех этих проблем и тотальной переварки акулки был отрыт кузов-перевертыш e21 316. Вот пара фоток:

Конечно состояние кузова меня конкретно удивило: все детали необходимые для замены в идеальном состоянии, ни намека на ржавчину. В будущем планирую просто тупо вырезать пол и лонжероны отсюда и вварить в мою красненькую.

Butters · Сообщение **Butters** » 30 июн 2009, 21:53

Также недавно подвернулся, почти даром, двиг 1.8 с карбом 2BE от БМВ е28 518. Немного о нем слов бывшего владельца: «троит на холостом, когда едешь - все норм, я на нем 110 тыс проехал, сколько предыдущий хозяин не знаю»
Вот фото этого двигателя:

А вот карбюраторы (слева pierburg 2Be, а справа моя дидта):

PS На днях довоюю с карбюратором, доделаю до конца дидту и поставлю ее на место москвичевского solexa

chelby5 · Сообщение **chelby5** » 30 июн 2009, 22:08

Удивительный перевёртыш,Крыша почти целая
Вопрос что за деталь алюминивая на шкиве
По поводу переварки-думаю лучше просто полотать

Venom732 · Сообщение **Venom732** » 30 июн 2009, 22:22

на шкиве вроде вискомуфта

Butters · Сообщение **Butters** » 30 июн 2009, 23:22

Chelby500 писал(а):По поводу переварки-думаю лучше просто полотать

Там есть участки которые латать сложно, а лонжероны проще взять целые и вварить - ну это мне так кажется.
А вобще без фотографий проблемных участков кузова судить о чем-то сложно. Как буду заниматься сваркой кузова, то и буду выкладывать подробные фоты, там и решим, а пока материал выложен просто с целью показать что у меня есть на данный момент.
Ну и конечно же спасибо за совет, в любом случае подумаю

Сообщение **Shark-E21** » 01 июл 2009, 01:11

Butters писал(а):Конечно состояние кузова меня конкретно удивило: все детали необходимые для замены в идеальном состоянии, ни намека на ржавчину. В будущем планирую просто тупо вырезать пол и лонжероны отсюда и вварить в мою красненькую.

Кузовок неплохой, кстати. Проверить геометрию, переварить крышу и ездить.

Butters · Сообщение **Butters** » 01 июл 2009, 10:09

Shark-E21
Идея конечно хорошая, и не раз меня посещала, геометрия кузова на глаз вроде как не нарушена (надо мерять). Проблема в другом, я даже близко не представляю чья это машина и где искать на нее доки.

Сообщение **Shark-E21** » 02 июл 2009, 00:04

Владея сварочным полуавтоматом такая проблема обычно не стоит вообще. Хоть и криминалом попахивает.

Сообщение **alex_day** » 02 июл 2009, 03:56

Собственно говоря переводя на русский: от твоего гниловатого кузова берется та часть, что обведена на фото
Естественно перед этим убедится что кузов донора снят с учета (тупо прийти в гаи и попросить пробить по базе угонов, за определенную мзду это сделают).
Получившийся аппарат становится вечным - техосмотр ты на нем пройдешь, а вот продать уже не сможешь

Butters · Сообщение **Butters** » 02 июл 2009, 08:13

alex_day писал(а):Получившийся аппарат становится вечным - техосмотр ты на нем пройдешь, а вот продать уже не сможешь

чего-то на счет продать не понял, если все аккуратно и грамотно переварить, убрать швы, то никто и не догадается

Stig82 · Сообщение **Stig82** » 02 июл 2009, 08:29

чего-то на счет продать не понял, если все аккуратно и грамотно переварить, убрать швы, то никто и не догадается

+1

Madman · Сообщение **Madman** » 02 июл 2009, 11:27

да у нас, наверное, каждая 5-ая машина такая ездит :lol:

ShizZzA · Сообщение **ShizZzA** » 02 июл 2009, 16:41

пипетс... Господа, вы еще скажите кто когда и где делает такое... Что бы правоохранительные органы не парились в поимке мошенников и угонщиков...

vigost · Сообщение **vigost** » 02 июл 2009, 20:30

Butters
а ты где живешь териториально?

WWW.BMW-E21.RU

E21 318

Кто сейчас на конференции