WWW.BMW-E21.RU

Grom писал(а):Так насчет движка я не догнал... 1.6 это м10? Там еще когда-то Пирбург родной стоял.
Разболтовка 4х100? Норм вылет для дисков ет-23?
з.ы. Пардон, но в литературе не сразу могу найти ответы на свои вопросы)

4х100 вылет 12 если 14-15 диски ширина 6-7
объем мотора смотри на площадке ,где где вин код мотора
16NB или 18NB

С салоном повезло редкая комплектация

Grom писал(а):Норм вылет для дисков ет-23?

от 29 до 12 - зависит от ширины

Grom писал(а):з.ы. Пардон, но в литературе не сразу могу найти ответы на свои вопросы)

viewtopic.php?f=3&t=1577&start=0

Grom писал(а):Так насчет движка я не догнал... 1.6 это м10? Там еще когда-то Пирбург родной стоял.
Разболтовка 4х100? Норм вылет для дисков ет-23?
з.ы. Пардон, но в литературе не сразу могу найти ответы на свои вопросы)

4х100 при 13" и ширине 5.5 да et 19-23. при 14-15 ширине 6-7 et12

салон редкой комплектации . повезло одзч.!

Люди, а подскажите насчет печки.
В каком положении крутилок/заслонки из централных дефлекторов должен идти горячий воздух?
Я как ни кручу - в ноги / в стекло кипятком дует, а в рожу все время холодный воздух...
Толи у меня климат не совсем фурычет, толи я чего-то не догоняю =)

Кстати, по документам бумер все-таки 316-й =)

Grom писал(а):Люди, а подскажите насчет печки.
В каком положении крутилок/заслонки из централных дефлекторов должен идти горячий воздух?
Я как ни кручу - в ноги / в стекло кипятком дует, а в рожу все время холодный воздух...
Толи у меня климат не совсем фурычет, толи я чего-то не догоняю =)

писалось уже.
есть 2 независимые системы - вентиляции и отопления.
левая крутилка отвечает за отопление, правый рычаг (вертикальный) за вентиляцию
очевидно ты включил обе системы.
по крутилкам (слева направо)
1 - кран печки
2 - скорость вентилятора
3 - переключение заслонок (стекло, ноги, оба сопла)

Grom писал(а):Люди, а подскажите насчет печки.
В каком положении крутилок/заслонки из централных дефлекторов должен идти горячий воздух?
Я как ни кручу - в ноги / в стекло кипятком дует, а в рожу все время холодный воздух...
Толи у меня климат не совсем фурычет, толи я чего-то не догоняю =)

в центральные горячий воздух не подается . это вентиляция ее можно только открыть или закрыть

Ок, спасибо!
Странная система получается)

Кстати все могут посмотреть как сидит 315-ая на толстых передних стойках с картриджами от е28 с пружинами под м10.

ВЛАД писал(а):Кстати все могут посмотреть как сидит 315-ая на толстых передних стойках с картриджами от е28 с пружинами под м10.

Высоко сидит Ну да ладно, для зимы самое оно)

Еще вопросец. В дождь наливает водицы в бардачек... Капает прям откуда-то над ним) Может там стык какой кузов-печка или еще что? Рамка лобаша с виду целая. У кого какие догадки? Может уже было подобное у кого?

у меня было так! рамка целая а вот резинка старая и плохо прижимала под неё и сочило.
посмотри плотно ли резинка прилегает.

Там под капотом в углублении перед лобовым стеклом (где привод дворников) справа и слева два приличных выреза в кузове заклееных чем то похожим на шумоизоляцию. Лично у меня они растрескались и из салона видно небо с открытым капотом. Может у вас так же?

Тем временем замутил проэкт по присеранию бампера. +10 к целостности фар =)

Мороз победил бумера!
Завелось то оно завелось, тока масло скоропостижно съе***ось из мотора =)
За минуту пол-литра - литр убежал
Хороший повод заменить маслице и фильтор... только холодно сцуко это на улице делать.