WWW.BMW-E21.RU

Реальный бюджет назови хоть. А то тут поназывали кучу вариантов с бюджетами в 10 раз больше, чем за сам авто заплатили. Поставь лджет для начала, покатайся, пойми, чего хочешь.

Мой совет забей ты на м10 он не стоит капиталки и тюнинга, безсмысленная трата денег, второй раз на грабли наступаю
Ставь м42б18 и расход и динамика для города всамый раз. Ну, а если захочешь тюнинга сможешь чипануть+поменять валы и впуск и тд по нарастающей.
А вот про балку интересно. Мож шоп?

Chelby500 писал(а):Мой совет забей ты на м10 он не стоит капиталки и тюнинга, безсмысленная трата денег, второй раз на грабли наступаю
Ставь м42б18 и расход и динамика для города всамый раз. Ну, а если захочешь тюнинга сможешь чипануть+поменять валы и впуск и тд по нарастающей.
А вот про балку интересно. Мож шоп?

присоединяюсь. м42в18 - самый путевый мотор.
ставишь его и не знаешь проблем.

Есть уже опыт с м40
ТОЛЬКО М10)
и почему на горизонталкпх не поезжу хорошо?
А про подвеску- встали у меня колеса домиком просто не видно на фото

Есть уже опыт с м40

может ты путаешь м40 и м42?

дествительно сравнил......м40 это дрянь,как говорят самый неудачный мотор из движков бмв, м42 совершенно другой мотор,хочешь что бы перло и бюджетно???ставь м20б25 поверь тебе хватит,мотор найдешь рублей за 25(зависит от того на каком форуме смотреть)
ну и тыс 5-10 на установку если сам ставить будешь вот тебе и более 150 лс в стоке без доработок за разумные 40 тыщь.
Хош м10 - капиталка,строкер до 2х или более литров,шрик вал,январь ,паук, настройка ,зеркальный коробас, при правильном подходе 140лс снимешь(если еще голову сделаешь грамотно пружинки клапана пильнещь каналы) бюджет выйдет не хилый....

Ладно. Спасибо за советы буду думать теперь

djonny писал(а):дествительно сравнил......м40 это дрянь,как говорят самый неудачный мотор из движков бмв, м42 совершенно другой мотор

Низ м40 и м42 практически одинаковы. Голова от м 42 без проблем ставится на низ м 40, с учетом некоторых нюансов.
http://www.e30club.ru/236-bmw-e30-m40-t ... 2.2-L.html