WWW.BMW-E21.RU

Дим, т.е. тебя не смущает, то что (+) провод лежит на металле и клеёмы оголенные и это все усугублено наличием гбо?
Автору, - просто ради т.б. провод в гофру, акб желательно в корпус пластиковый и на клейму "нахлабучку",
без обид - пусть это не моё дело, но мне страшновато.

а, да про то я уже молчал, там есть к чему придираться, я думаю он и сам знает... надеюсь не ездит)

ev-molchanov писал(а):Дим, т.е. тебя не смущает, то что (+) провод лежит на металле и клеёмы оголенные и это все усугублено наличием гбо?
Автору, - просто ради т.б. провод в гофру, акб желательно в корпус пластиковый и на клейму "нахлабучку",
без обид - пусть это не моё дело, но мне страшновато.

ГБО пустое) На счет плюсового провода я согласен. Пусть я и зафиксировал его, во избежания перетираний, в дальнейшем ,когда дело дойдет до кузовных работ, перенесу АКБ в центр, а баллон выкину)

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

DEMETRISS писал(а):то есть мозг так и будешь возить в бардачке?).. ваще странно что туго едет... это коллектор от к-джета чтоль?)

Было бы неплохо найти 2х литровый от К-джета, а так у меня от Л-джета. Мозг пока так покатается, уже ближе к концу лета отгоню ее и капитально займусь кузовом, а вместе с тем и доработаю) Пока что просто времени нету заняться машиной.

посмотришь у меня в теме глянешь как я сделал крепление, мож понравится)

Ребят, разъясните ситуацию. На фотографии слева: пружина и люстра, которые стояли на дорестайловой ходовой. Работало все это в паре с заколхоженном амморте с 30ки, под который было напихано всякого говна, чтобы поднять его чуть выше. Справа: то что было снято с рестайловой ходовой. Внимание вопрос: почему люстры и пружины разные по высоте? В каких комбинациях допускается сборка и к чему эти комбинации приведут. Заранее всем спасибо)

Я думаю что ода просто просела, ведь в разных автомобилях и износ пружин разный.

скорее всего таки просажена одна пружина

На пружинах вьібит номер, посмотри одинаков ли он на обоих))

The Breeze
Пружины видно что отличаются количеством витков,а тарелку справа первый раз такую вижу на рестайле,по мне так правая колхоз какой-то.

тарелки м10\м20 разные, как и пружины.. он уже все знает) Понятно что еще плюс просадка

Слева версия от м20: пружина 386 мм + маленькая тарелка, справа - м10: пружина 368мм + глубокая тарелка.
Егор, кстати, согласно литературе, на твою 320/4 шли такие же пружины, как на м20, так что ставь те, что ты уже покрасил и не парься.

я ему и говорил сразу, что на 320ю скорее с м20

Chewbacca писал(а):Слева версия от м20: пружина 386 мм + маленькая тарелка, справа - м10: пружина 368мм + глубокая тарелка.
Егор, кстати, согласно литературе, на твою 320/4 шли такие же пружины, как на м20, так что ставь те, что ты уже покрасил и не парься.

Я уже и вторую пару выкрасил)) Но, коли так, соберу на тех, что повыше. До сборки, благо, дойти еще не успел) Спасибо за информацию)

Добавлено спустя 24 минуты 43 секунды:

DEMETRISS писал(а):я ему и говорил сразу, что на 320ю скорее с м20

Да я все смотрел на свои задние стойки с проставками и сомневался, что жопу они подняли, а морду оставили