315 Красная двадцать первая

[l1mex]

разгрузочное реле - это реле, отключающее 10 и 11 предохранители (обогрев стекла и моторчик печки/кондея) в момент, когда крутит стартер. Сделано это для того, чтобы стартеру было легче крутиться.
Это реле кормит только озвученные выше предохранители и все. Судя по симптомам, либо замыкает само реле (навернулось), либо колхоз в проводке. Смотри, не примотано ли что лишнего к 11 и 10 предохранителям. Реле запасное есть разгрузочное?

значт так: к 11 и 10 предохранителю я ничего не цеплял. раньше было нормально. колхозил видимо сам, когда ставил проводку на инж, хотя делал по мануалу и цвета все сошлись. реле на его место пробовал другое (штуки 3). результат тот же. теоретически - можно его вообще снять и не париться?

[Chewbacca]

тогда не будет печки и обогрева стекла. Чтобы появилось, надо на эти преды кидать перемычку от шины общей плюсовой. Скачай схему цветную с базы знаний, там все понятно разрисовано по этому реле, попробуй разобраться

[l1mex]

тогда не будет печки и обогрева стекла. Чтобы появилось, надо на эти преды кидать перемычку от шины общей плюсовой. Скачай схему цветную с базы знаний, там все понятно разрисовано по этому реле, попробуй разобраться

натолкнул меня на мысль! менял моторчик печки, позавчера пробовал включать - ничего, отложил вопрос на потом. посмотрю по подключению еще, может чего напутал)

[Chewbacca]

Очень похоже, что это связано

[l1mex]

Очень похоже, что это связано

скорей бы теперь конец рабочего дня и тренировки!)

[l1mex]

Вчера запустил) причем сам не знаю, что сделал, чтобы запустилось) сначала снял моторчик печки, обнаружил, что он нерабочий, хотя был куплен здесь на форуме как рабочий. Но не суть. Чубакка говорил насчет перемычек в блоке и был прав. Зачем то стояла перемычка между 3-им предом и 11 (топливный насос и отопитель), хотя машина с рождения карбовая и электрического топливного насоса там отродясь небыло. Когда ее запретил - сразу все пришло в норму. Проверил искру, реле насоса кинул пока напрямую к аккуму (не сам насос, а реле), чуть покрутил и запустилось. Глохнет - вывод такой, что просто сосет воздух где можно. В том числе между коллектором и головой (голову не менял). Спасибо большое за подсказки и помощь Чубакке) еще подтекает одна форсунка. План действий таков:
1. разобрать все обратно
2. поменять колечки на форсунках
3. убирать все сопли
4. нормально собирать.
В связи с этим так же несколько вопросов:
1. Колечки на форсунки от 12 вроде подходят?
2. Какие лучше прокладки на коллектор брать? от инжектора или от карба? я так понимаю, что они размерами отличаются все же.
3. когда двиг глохнет - насос продолжает качать и перестает при выключении зажигания. Это нормально?

[DEMETRISS]

ну короч как обычно) А ты чо, моторчик то не проверял?... так поставил?)

[l1mex]

ну короч как обычно) А ты чо, моторчик то не проверял?... так поставил?)

ага. доверял человеку. да и аккумулятора не было под рукой, чтоб проверить.

[Chewbacca]

Ну отлично)
Моторчик не работает? Посмотри щетки, мож подзакисло просто, покрути его рукой. Ну или стерты щетки, в крайнем случае. Там нечему ломаться, чтобы он не крутился. Люфт да, но чтобы не крутил, не встречал такое.
Не занимайся ерундой, поставь правильную гбц. На нынешней клапана мелкие, не будет полностью правильно работать мотор, да и насос торчащий нафик нужен.
Насос топливный должен качать в 3 случаях:
несколько секунд после включения зажигания,
пока крутит стартер,
пока заведен двигатель.
У тебя что-то неверно подключено или не справно реле.

Добавлено спустя 35 минут 7 секунд:
3ий предохранитель на крабовой е21 - электрика карба

[Darth Sidious]

я что-то пропустил? а что стало с е28? вот я реально пропустил запись от августа-была же маза вбарыжить насос гур((((

[l1mex]

Chewbacca, а откуда реле получает сигнал, что мотор не крутится и можно выключать подачу?
Darth Sidious, много чего пропустил) и в то же время ничего особенного) 28 продал еще в ноябре ее бывшему хозяину, хожу пешком до сих пор( грущу. но расходы на бенз и содержание не тащил, за те же деньги ничего путного не нашлось. в итоге все бабосы были просраны в пустоту. причем даже не на пьянки-гулянки, а хз на что.

Подумал тут, что пока что замену головки не буду делать - слишком затратно по ресурсам для меня. Интересно все же насчет прокладок. И сигнал на бензонасос.

[Chewbacca]

l1mex
сигнальный провод катушки зажигания, т.е. с коммутатора, тот же, что на тахометр идет

[l1mex]

Загадочный автомобиль. То заводится с полтыка, то даже не чихает. Хз.
В попытках завести кажется сломал стартер. - Щелкает и не крутит, причем жрет так, что даже бензонасос чуть ли не останавливается. Думал мотор заклинил, но мотор прокрутился вручную очень хорошо даже за вентилятор)
Буду скидывать, разбирать.

[Chewbacca]

фары дальние жигулевские, фу-фу-фу

[l1mex]

фары дальние жигулевские, фу-фу-фу

левая дальняя от гужилей, правая ближняя)