Вторая жизнь моей 21-ой.

jurciks · Сообщение **jurciks** » 25 авг 2010, 18:37

Chelby500 писал(а):Да...Порш-это сила! Но, согласитесь, и е21 смотрится не хуже, а ехать так как Порш её можно заставить

на фале с поршем! давайте не будем всеже перехваливать любимый автос

Yura335 · Сообщение **Yura335** » 25 авг 2010, 22:37

зря ты так думаешь! это очень легко при наличии малой части денег от стоимости порша!

GrifIN · Сообщение **GrifIN** » 26 авг 2010, 00:23

Yura335 писал(а):зря ты так думаешь! это очень легко при наличии малой части денег от стоимости порша!

+1

С помощью S54B32 :wink:

Madman · Сообщение **Madman** » 26 авг 2010, 01:22

GrifIN
+ 100 !!!
На счет динамики все просто, а вот с управляемостью уже никак, так как никакие стойки, пружины и т.д. тут не помогут, прогресс по части подвесок ушел очень далеко. О жесткости кузова вообще молчу.
У нас и так отличные машинки, а если учесть, что им по 30 лет так вообще ... Есть старая статейка, помоему Игорь (Тибальт) мне ее сбросил, где тестили 8-мь 6-ти цилиндровых "приспортивленных" авто, так вот 323 21-ая делит там 2-ое место с Альфой Альфеттой, на первом месте 911 SC! И это много о чем говорит!

Arkadiy · Сообщение **Arkadiy** » 26 авг 2010, 08:24

Статейку в студию @@@@@@

Сообщение **Shark-E21** » 28 авг 2010, 21:08

Да, тоже интереснопочитать бы было...

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 28 авг 2010, 21:59

Кому статью кидайте мыло в ЛС, вышлю.

Сообщение **Shark-E21** » 29 авг 2010, 10:08

shark-e21@yandex.ru жду...

niger · Сообщение **niger** » 29 авг 2010, 10:48

TYBALT
можно мне тоже статейку оч интересно почитать
niger0507@mail.ru

Madman · Сообщение **Madman** » 09 окт 2010, 01:17

Ну вот, опять все по новой ...
Разобрал. Почти вся подвеска под замену.

Балка под м20, "кривые" рычаги, стаб 23,5 мм.
А это он ... М50!!!

Моем, меняем всякие там прокладочки, сальнички ...
И так, еще раз повторюсь, лапы отличненько стают с м20, растояние от лап до КПП остается такое же как и с м20, соответственно, если ставить КПП от м20 кардан можна оставить тоже с м20. По ширине тоже все отлично стает на балку от м20, но подушки м20 слишком низкие, или шайбы, или подушки с е36/34, но они с одной стороны эксцентриковые. Поддон, по фото даже сразу видно, что поддон с е36 не станет, даже без рейки, жду от е34.
Дальше передавать все это будет 240-ый Гетраг.

Пока вот так ...

jurciks · Сообщение **jurciks** » 09 окт 2010, 07:58

Madman писал(а):
Балка под м20, "кривые" рычаги, стаб 23,5 мм.
..

а те что были рычаги уже не подходят под крепления балки м 20? ато балку нашел а рычаги нереально...м стоики родные оствить хочу...выдержат

Madman · Сообщение **Madman** » 09 окт 2010, 09:42

У меня машина 01/1978, соотвественно стояла балка старого образца с "прямыми" рычагами, а такой балки но под м20 у меня нет. Поэтому меняю на балку под м20 под "кривые" рычаги.
Стойки и 45-ые выдержат, но лучше, конечно, поставить 51-ые.

chelby5 · Сообщение **chelby5** » 09 окт 2010, 10:47

А лапы м20 любые или с е21?

Stig82 · Сообщение **Stig82** » 09 окт 2010, 15:00

Chelby500 писал(а):А лапы м20 любые или с е21?

они ж все разные. на фото с Е21.
то есть лапы подходят от наших один в один???? а если коробка от М50??
успехов в установке!!! :wink:

буду с тебя потом копировать!

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 09 окт 2010, 18:37

Madman писал(а):Дальше передавать все это будет 240-ый Гетраг.

что за коробка?

WWW.BMW-E21.RU

Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Кто сейчас на конференции