WWW.BMW-E21.RU

8 лет назад авто было куплено у таксиста маньяка , сразу же мой отец начал капиталить двигло, но денег не было, вот и пришлось ставить поршня с москвича.Дальше отец поездил на ней лет 5 и поставил в гараж, там она и заснула на 3 года!!! в 2008 году машина была переварена, перекрашена(вобщем она стала машиной), поставили новую поршневую с москвича, я проездил на ней год и у меня вырвало масляный насос из-за забитых смазочных каналов, мною была куплена М10В20 списаная в утиль, вот я и начал брать с нее по максимуму!! теперь у меня М10В20, к стати вчера был первый запуск-удачный

красивый экземпляр, поздравляю

еххх когда нибудь и я свою такой сделаю......

красивая машинка.
неужели поршни с космича один в один подходят?

мотор один в один слизан с м10

зачётный аппарат!!! береги его!

единственное чтобы я убрал, это лак с задних фонарей, имхо колхоз

да на днях стопы поменяю, нашел в гараже почти как новые!!

crazydc писал(а):единственное чтобы я убрал, это лак с задних фонарей, имхо колхоз

а по моему симпатичненько получилось

как думаете, а какой расход примерно у меня будет, если с москвичевскими поршнями 1.7 и карбом с нивы был 10л АИ76 по городу, а сколько ж с В20 будет????

bmw316 писал(а):как думаете, а какой расход примерно у меня будет, если с москвичевскими поршнями 1.7 и карбом с нивы был 10л АИ76 по городу, а сколько ж с В20 будет????

9

что, еще меньше!??

Камасутру посмотри - там все написано. А с москвичевскими поршнями ниже степень сжатия, вот и приходится топтать газульку.