WWW.BMW-E21.RU

Стоит

ну давай, оживляй)

откуда у всех такие гаражи?

У машины в этом году юбилей 40 лет, в честь праздника стоит цель выехать в этом году.
Блок расточен, колено шлифовано, куплены кольца, вкладыши, верхний и нижние наборы прокладок и тд...

На днях доделал последнею крупную операцию, втулки пром вала. Объездил крупные моторные центры в нашей деревне, но не кто не брался даже шлифовать пром вал. Пришлось как всегда делать самому. Новую развертку взял на работе, сварил оправку для центровки передней втулки, для задней роль оправки играет отверстие передней втулки. Зазор получился 0,05, считаю неплохо для ремонта.
На днях поменяю игольчатые подшипники привода масляного насоса и ждать тепла покрасить блок.

даа Леха, не многие оценят то что ты сделал... но мы оценим) пром вал больная тема, и я ее упустил

Все понял,единственное не понял как оправку отцентровали?

Аплодирую! Я так и рискнул ввязываться в эту вакханалию, только слегка шлифанул промвал

БорисБ писал(а):Источник цитаты Все понял,единственное не понял как оправку отцентровали?

Углом слесарным 90⁰

Потихоньку продолжаем сборку двс.






ГБЦ не оригинал, поэтому пришлось немного попилить

охренеть, такое бывает?)) де ты такую бошку нашел?

так их полно, новые 36тр.
искал именно не оригинал в надежде, что будет живее.
распред вал не болтается

я чот и не знал, прикольно. Это только на 2.5?

Вроде были и на в20

А распред не новый?

б/у 10 т км, без износа