Постройка ралли- кара на базе BMW E21

[scan]

блин, серьезно, почитайте темы о нас) Там и про радики эти уже не раз писали не раз, и про рейки, и м50 вон Тарас Мадман ставил...

Читал, только выборочно- тем много. Мадмана- читал. Да и радиатор- это некритично, просто лень было его выбросить, и приложил для смеха.

А на передний привод я и не посмотрю- уже был, и я им наелся Продал, купил Е34 Вот оно, счастье!

[DEMETRISS]

приложил для смеха.

нее, так я ж не к тому, а наоборот что вон все их ставят как раз сейчас)

[scan]

Вот и я поставлю. И радиатор неплохой, и вроде даже вискомуфта должна влезть. И для маслорадиатора место найдется!

[mike 19rus]

2 mike 19rus:

Сейчас специально залез на bmw.autocats.ru (это онлайн ETK) и увидел, что




маслозабор таки сзади. Год выпуска и трансмиссию Е38 я игнорил, так что вышеувиденное- все возможные варианты. Может, мы говорим о разных моторах? Какая версия мозга на Ваших?

2 mike 19rus @ Chelby500 о рулевой рейке:

Спасибо за инфу, попытаюсь сотворить что- нибудь стоящее. У нас, кстати, ходят слухи о низкой живучести реек Е36, не сталкивались с проблемами?

картинки схематичные. не отражают реальных деталей!
у е38 передняя подвеска как на е34 по конструкции, поэтому и поддон сделан также, т.е. как на м50, заметь на м50 поддоны тоже разные для е34 и е36

фотика под рукой нет, так бы сфотал тебе разные поддоны м52ту. с е38 недавно сам мотор вытащил. и на замену привезли другой уже. от е39 или е46, поддон надо будет оставлять от старого мотора.

[scan]

Да, было бы неплохо увидеть фото, если Вас не затруднит. И, если можно, коллекторов, впуск и выпуск. Потому что в ETK на М50 картинки все детали отражают, поддоны действительно разные.

В любом случае, поддон колхозить поздно. Я, помня об улучшении развесовки, уже раскурочил моторный щит и сместил печку. Нужны лапы с троечного кузова и опоры М50.

Нашел человека, который продает редуктор ЛСД с шестеренчатой блокировкой Quaife (Torsen) за 600-500 уе. Ну, он говорит, что там Quaife, пока сам не увижу- не поверю до конца

На данный момент вроде бы все...

[scan]

Итак, мотор всунут...
Было несколько свободных дней, и я, вооружившись болгарским инструментом, срезал все, что мешало.

Фотка не окончательная, потом был убран металл в районе пассажирских ног, у лонжерона (из-за выхлопа), и немного расширен тоннель (не влезет коробка).






Одно радует- развесовка должна получиться очень хорошей.
Поэтому, информация для возможных последователей: если бы я заранее знал уровень геммороя, я бы переделал поддон.
Но- поздно пить боржоми. Нужно сварить лапы и прикрутить купленные опоры с М20. Хотел взять с М50, но последние кто- то купил передо мной. На сегодня все!

[DEMETRISS]

Поэтому, информация для возможных последователей: если бы я заранее знал уровень геммороя, я бы переделал поддон.

Потому и говорят "семь раз отмерь - один раз отрежь"

[scan]

Потому и говорят "семь раз отмерь - один раз отрежь"

Это точно. Сначала казалось, ничего страшного.
Зато на дороге будет ехать лучше.

А еще говорят- "Семь раз отмерь, потом еще семь раз отмерь, потом один раз отрежь немножко." :lol

[DEMETRISS]

Эх, знали бы вы какие мороки с кузовом переживаю я... после этого, у меня не поднялась бы рука так пилить живой кузов.

[scan]

Просто у нас задачи несколько разные. А вообще- соболезную. Где- то на Ютубе видел ролик типа "восстановление е21"- вот где жесть! Парни машину просто заново сделали.

[DEMETRISS]

подозреваю что речь о МегаВове... http://www.youtube.com/watch?v=WBV1vJJJGn8
у меня не легче)

[scan]

Да быть не может...
Я как увидел ролик, понять не мог, почему она не развалилась...

[Chewbacca]

Ставил бы движок сразу вместо заднего сиденья)

[nightbear]

да вообще в багажник!
развесовка как у порша былаб идеальна )

[scan]

Идеальная развесовка у моделей Z. Там сидишь задницей на задней оси и очень хорошо чуешь машину. Кстати, по отзывам, у Поршей излишняя поворачиваемость, и неопытный (для Порша) пилот легко может сделать уши. На засвапенных бэхах с тяжелыми моторами, по идее, должна быть недостаточная поворачиваемость, от чего я в большей степени избавился.

А мотор в багажнике у меня уже есть! Ее родной М10, на котором до меня прокатились без масла и задрали шейку колена.