WWW.BMW-E21.RU

alex_day писал(а):

John Ripper писал(а):Если товарищи модераторы склеят те пять тем в одну, готов проставить пиво:)

ну и когда будет пиво? хоть на фотке

Ну вот минимум на фотке)))

Надеюсь и по настоящему получсится пивка посьорбать.

Если товарищи модераторы склеят те пять тем в одну, готов проставить пиво:) daytona, для ралли, как и для кольца нужно что бы дно машины было идеально ровное - ибо будет зашиватся дюралевым листом. все что торчит дальше 3-5 см обязательно оторвется. приу становке подвески от е28 было обнаружено, что...

ТАм вся подвеска опущена на максимум:) арки вырезаны сантиметров на 10. не меньше. от колеса до кромки арки сантиметров 5. колеса в общей сложности около 15 см. присели.

Он у тебя хочет выманитьномер кузова;) подыми капот, и сбоку на стыке крыла и брыхговика почитай. Или с техпаспорта.
вкладыши к размеру поршней не имеют никакого отношения. Это другая пара трения. у них свои размеры. у поршней свои.

От НИвы. Самые широкие что были в продаже ) Полиэтилен походу. очень прочные и гибкие. Ну и промфеном подгонка под кузов. Встали как родные.

как мотор соберем:) пока внешний вид доводим. на выхах пойду помалярю немножко. прокладка должна быть в понедельник, и пару дней на сборку.

ЧТо то последнее время на форуме одни мародерства по барахольству машин, да неспешные торги уже протухшими запчастями. Думаю пора немножко разбавить это грусное настроение. Пока только фото. И очень некачесвчтенные, так как темно, и вместо фотика мобила. Это самая низкая точка кузова. Редуктор:) Дум...

на м30 моторы голову от м20 не одеть.
Что касается мотора. смотри маркировку на блоке, и снимай клапанну крышку - смотри состояние распредвала.
Мотор карбовый, лджет, мотрон?

Shark-E21 писал(а):Алекс, поршенёк фигня. Там расстояние между цилиндрами разное.

Одинаковое:)

Вообщето ее по факту растяжения менять надо, а не натягивать.

М50 да.
м70 да.
НА ходовке е28 проблем с рулением быть не должно. по крайней мере я не заметил какого либо ухудшения при установке м30. а м70 вродь весом очень одинаков + запихнуть его в базу.

а кто сказал колхозить?:))) А ты вкурсе что если рядом положить стартер от М10, м30, и УЗАМа то ты их не отличишь;) 100% копия. С той лишь разницей что новый УЗАМ будет работать и работать, от него не нужно ждать сюрпризов. Все же 15 летний стартер и новый две большие разницы. А с планетарным редукт...

Все меняется. Только вот это больше не на синхроны похоже, а на стертую вилку. При гавкнутых синхронах передача все равно включается, хоть и туго, а тут налицо выпадение ряда.
Вобщем вскрывать, менять вилку, менять сломанные изза недовключения синхроны.
или на разборке взять 4 ступку)

Выдерни с замка последний провод . кажись салатовый. протяни от акума силовой провод +12. Делай из них кнопку, оставив сам замок. Тогда даже если давить кнопку, мотор будет крутить, но пока ключ не будет повернут, не заведется.

Москвичевские 1 в 1. Рекомендую посмотреть с редуктором планетарным. он меньше в 2 раза, при этом много мощнее.
Есть в каждом втором магазине.