Кулиса КПП

[SharkЕ21]

Ось коромысел слишком толстая, не катит.... Да и коэффициент скольжения у неё фиговый - сталь всё же.... Вот если втулки коромысел - но опять же, плохо с размером.... Марку латуни не помню, честное слово....

[Volk]

Ось коромысел слишком толстая, не катит.... Да и коэффициент скольжения у неё фиговый - сталь всё же.... Вот если втулки коромысел - но опять же, плохо с размером.... Марку латуни не помню, честное слово....

Понятно

А почему же тогда у иебя на сайте указана бронза-как родной матрериал, и капролакт

[SharkЕ21]

Токарь мне так и сказал - "капролакт будет лучше крутится, на пару лет хватит.. Латунь или бронза - вечные..." Стоимость у него одинаковая была...

[Volk]

Сегодня вынул втулки они пластиковые

[Валентин Screw]

По букварю...

[Volk]

По букварю...

Всмысле А новые от ВАЗа взять

[Валентин Screw]

Ну естессно они будут пластиковые как и болжны быть. А сделать лучше из бронзы или латуни.

[Volk]

Ну естессно они будут пластиковые как и болжны быть. А сделать лучше из бронзы или латуни.

Кстати преимущество пластиковых-неизнашиваеться тяга

Наверно буду ставить пластик
(мне не снять ту хрень на коробке )

[Volk]

А есть ли родные Может кто номер знает

[Валентин Screw]

Я когда то тупо заказал всю мелочь которая высветилась около того дела... Вышло около 300 руб. Резиночки, пружинки, штифты, втулочки...

[Volk]

Я когда то тупо заказал всю мелочь которая высветилась около того дела... Вышло около 300 руб. Резиночки, пружинки, штифты, втулочки...

Мне нужны втулки родные.
Дай номер а то немогу найти

[Валентин Screw]

Слушай, я заказывал в магазине тыкая пальцем в монитор

[driver_swamp]

Если лечить кулису без колхоза то
15 деталь 0,6 евро
16 деталь 33 евро
11 деталь 0,16 евро
10 деталь 0,7 евро
6 тяга 24,3 евро
4 кольца 2 шт по 1,26 евро
1 рычаг 25,6 евро
итого 86,88 евро 3041р
это тот минимум который придется поменять, по моему на машину за 400$ ставить кулису за 130$ слишком жирно ИМХО
втулки по отдельности в оригинале отсутствуют поесть рычаг и 16 деталь полюбому менять, тягу тоже хоть она и железная, она как правило зализана.
подвиг(ник такой ) ездит на одной машине несколько лет и принципиально не слушает моих советов, перебирал кулису уже раз 5-6 каждый раз изобретая чтото новое, были медные втулки, латунные , последний раз нашел какуюто пластиковую трубку(посмотрим надолго ли), но подсказал мне одну идейку
я ремонтировал на своей первой е28 3 раза, пока не нашол лучший вариант, после на каждой другой машине, по одному разу, 2 года точно выхаживают, провереннно,себестоимость запчастей 130р
+ работа своими руками т е раз в 2 года по 130р это за 3000р на 60 лет
покупаю ремкомплект кулис на 2108 старого образцапо 65р(это палец на нем 2 втулки пластиковые и стопорная шайба, у тяхи срезаю слизанные пальцы привариваю 08, родную втулку рассверливаем до нужного диаметрасобираем и радуемся

[Volk]

я ремонтировал на своей первой е28 3 раза, пока не нашол лучший вариант, после на каждой другой машине, по одному разу, 2 года точно выхаживают, провереннно,себестоимость запчастей 130р
+ работа своими руками т е раз в 2 года по 130р это за 3000р на 60 лет
покупаю ремкомплект кулис на 2108 старого образцапо 65р(это палец на нем 2 втулки пластиковые и стопорная шайба, у тяхи срезаю слизанные пальцы привариваю 08, родную втулку рассверливаем до нужного диаметрасобираем и радуемся

1) а какой наружний диаметр у втулок (КПП) на ВАЗ ?
2) (я видел какие то в магазине только не пойму это нового или старого образка -как их отличить )
3) это какие втулки пластмассовые (родные) что ли рассверливать
4) а мне дет. 16 не снять,не очень хочеться коробку снимать

[Дмитрий]

Глупый вопрос но немного не в тему скажите а как снимается шток от рукоядки кпп,тот что в самом конце нанего сверху плстиковая ручка накручивается а снизу в него входит шток из самой коробки, там явно
не резба помойму . А то у меня имено из под неё идет громкий звон
при разгоне или выбраций движка.