WWW.BMW-E21.RU

Такой вопрос. Машина 318. E21. 1.8. Когда начинаю двигаться сильная вибрация сзади. Аж дергает. А если при старте резко газонуть то такое ощущение что зад подпрыгивает... На холостых все прекрасно работает...

Смотри:
1. Правильно ли установил кардан (если снимался и не помечался).
2. Болты крепления шрусов (как к редуктору, так и к ступице)!
3. Крепление самого редуктора (резино-металлич. деталь ввиде восьмёрки)!
4. Сайлентблоки рычагов!
5. Гуммилагеры (резин.-металлич. подушки) балки? Но это м.быть под вопросом.

Корочь, машинка к тебе ближе - ставь на подпорки жопу, сади за руль товарища, сам - в ямку и наблюдай на ходу. Что-нибудь ещё?

гумики -сам недавно менял -это гайка на 22 сзади и два болта под 6-ти гранник на пороге и ещё два на 15 чтоб сам гумик с балки снять

Без проблем гуммтки слезли с больших болтов?

а крестовина кардана то жива?

Антон Самарский писал(а):Без проблем гуммтки слезли с больших болтов?

С больших без проблем,а вот под 6-ти гранник на пороге с левой сторны высверлил,с правой открутил фирменными ключами Матрикс с пожизненной гарантией

azateikin писал(а): фирменными ключами Матрикс с пожизненной гарантией

мб под названием матрикс делают несколько производителей? но так-то, по факту, матрикс-гуанище

Может у них линейка инструментов появилась с пожизненной гарантией...
Я честно такого не встречал.

Darth Sidious писал(а):

azateikin писал(а): фирменными ключами Матрикс с пожизненной гарантией

мб под названием матрикс делают несколько производителей? но так-то, по факту, матрикс-гуанище

Может быть,но 6-ти гранники Ермак свернулись сразу,а этими спокойно открутил.Буду в сервисе сфоткаю набор и гарантию