WWW.BMW-E21.RU

Решил создать отдельную тему по этому вопросу
Нашёл какой-то свисающий провод(оранжевый и зеленый) и пустую клемку на карбюраторе, может он оттуда? на нем вроде написано 4.5Ом
http://radikal.ru/big/0309657b79a9479bb4df7b9d6f994e89
http://radikal.ru/big/8e700a02eaf541e98702f6d5a7cb4199

в базе знаний висит схема, посмотри сначала там.

Добавлено спустя 18 минут 9 секунд:
разберись куда он идет, дальше будем думать
и надо делать фотки точек подключения, а не цвета проводов , я за 2,5года цвета уже не помню

Во всем известной схеме нет систем питания, этих проводов он там не найдет. Я прекрасно помню все цвета проводов подкапотки е21, но таких цветов не встречал ни на м10, ни на м20. Возможно, особенности дидтовской косы, а мож колхоз уже. Вообще очень странно, что на одном разъеме висит 2 провода разного цвета, не по-БМВшному это.
Возьми мультиметр и посмотри, что там на этом проводе. Скорей всего там, там появляется плюс при повороте зажигания. Убедись, что в блок предохранителей заходит этот провод, и его цвет не меняется. А может это просто масса для карба.

Chewbacca
провод на вид оригинальный, не лепилово. сегодня посмотрю куда уходит и скину фотку

кароче провод крепиться внизу впускного коллектора, уходит в жгут проводов, что идут на генератор и стартер. внимательно посмотрел, провод заводской, к одной клемке подходят 2, розовый толстый с надписью 4.5Ом, и зелено- черный тонкий. розовый проследить в жгуте не смог, а вот зелено- черный идет к блоку предиков

Вероятнее всего, это питание клапана холостого хода

на холостой там уже есть
хотя, вот он на вид колхозный) который сейчас одет

это его роль, что когда я сажусь и нажимаю в пол, поднимает прогревочные? или этот клапан постоянно холостой регулирует?

на проводе 12 вольт. нацепил его на клемму на карбике. внутри регулятора холостого есть спираль,которая, видимо, должна нагревать пружинку и сбрасывать обороты

Vlad_simf писал(а):на проводе 12 вольт. нацепил его на клемму на карбике. внутри регулятора холостого есть спираль,которая, видимо, должна нагревать пружинку и сбрасывать обороты

ты прав 100% это провод на карб дидта подогревает пружину биметалическую в корпусе подсоса

Были такие же провода, такая же история болтались без дела(