WWW.BMW-E21.RU

Здравствуйте, случилась вот такая вот беда!
Сестра покаталась на моей машине (Е21 316),
В результате этой поездки заклинило педаль сцепление (в не отжатом положении)!
Подскажите, пожалуйста, что именно сломано (сцепление или коробка)?
И как это проверить?

Однозначно коробка тут не причем.
А если сцепление упало, то виновата где то герметичность системы. поможет только разбор

Коробка тоже странно себя ведёт!
При заклиненном сцеплении легко переключает скорость.

Ну прально сцепление то выжато
Вот и переключается всё хорошо
только ехать не будет

соглашусь c alex day насчет герметичности.была пахожая проблема. итог - патек рабочий цилиндр. проверь уровень торм. жидкости. в пагоду как щас советовать искать лужу пад машиной думаю не ризон )))

Тормазная жидкость впорядке!
А Сцепление то не выжато!

с толкателем трабла какая , либо главный цилиндр.... у тя заклинило так как не создаеца нужное давление.

просто могло при выжеме как нить шток погнуть или че нить в этом роде. все ровно смотреть надо сначала рабочий целиндр, а уж потом главный. вот.

Спасибо большое!

надеюсь ты устранишь эту проблему )

да и еще могло просто от времени резиновый шланг в нутри пережать и жидкость назад в главный не возвращается, у меня так было на разных машинах. вроде сцепление не выжато, а передачи втыкаются при заведеном движке, и машина при етом не едет.вот так тоже может быть.

Шланг там не резиновый, а металлическая трубка.... Смотри рабочий цилиндр и его шток....

и сестре больше не давай!

не давайте девчёнкам раритеты!!!

было один раз, что пружинка в цилиндре разлетелась..

может быть педаль заклинило пружинкой???

пружинка попала между поршеньком и стенкой и все.

так сказать свободный ход у педали большой был?