WWW.BMW-E21.RU

Двигатель M10 1.8 После сборки не могу завести.Подача топлива идет на рейку а с регулятора давл. на обратку? С чего можно поставить обратный клапан?

Регулятор давления топлива подходит газелевский, но и родной не дефицит.

Сегодня завел.Но работает скверно. Сильно плавают обороты и как будто подтраивает.Отключаешь 4-ю форсунку обороты выравниваются,но не надолго. Куда смотреть?
Как правильно подключить трубки на трамблере?



Остались провода.Куда их?(белый с синем,белый с черным,зеленый с желтым) Где найти провод от тахометра в старой проводке?

Sergey5202 писал(а):Сегодня завел.Но работает скверно. Сильно плавают обороты и как будто подтраивает.Отключаешь 4-ю форсунку обороты выравниваются,но не надолго. Куда смотреть?
Как правильно подключить трубки на трамблере?
лый с черным,зеленый с желтым) Где найти провод от тахометра в старой проводке?

подробнее ..
1)реле бензонасоса какое ?
2)коммутатор какой ? сименс или бош ?

Коммутатор сименс. Реле не посмотрел. Днем завелась быстро.Колбасит. Заглушил и больше не завелась.

С выпуклой части гриба трамблера -на колектор, с впуклой- на дросель.

Народ кто нибудь может дать схемку как подключать правильно провода в блоке предохранителей, а то прошлый хозяин подключал, а щас полез я сопли убирать и после этого она перестала на горячую заводиться, в чем дело не могу разобраться

Было бы очень интересно поглядеть. А то лишние провода остались. Может из-за этого и проблемы в работе двигателя.

После долгой стоянки реле бензонасоса гудит и не отключается. Проблемы с проводами или в самом реле? Три недели назад все работало. Может кто подскажет?