WWW.BMW-E21.RU

помогите подобрать жиклеры на М10В20 что бы и ехала нормально и расход был нормальным для этого мотора!!!под восьмерошный карб!!

тебе никакие жиклеры не помогут, надо дифузоры побольше диаметром, чтобы ехала нормально.
на верхах вяленький двигатель будет.
лапку насоса-ускорителя ставь с Нивовского карба, номер 7 вроде, гусачек тоже Нивовский в первую камеру.
попробуй в первую камеру 102,5 (заводской 95 или 97,5) топливный или даже лучше больше 102,5 (у меня на м10в18 с 100-ым топливным при воздушном 165 (заводской) немного беднит), воздушный не трогай. на второй можно и на заводских жиклерах кататься, но если есть желание топливный можеш чуть больше поставить. в общем закупай пачку жиклеров разных и пробуй.
но расход нормальным не будет, в городе литров 13-15 обеспечено, зависит от манеры вождения.

Madman писал(а):тебе никакие жиклеры не помогут, надо дифузоры побольше диаметром, чтобы ехала нормально.

это нужно карб менять и на какой???(родной не предлагать)

Думаю этот карб не реализует потенциал двигателя. Как сказал Madman дифы маленькие.
Хотя может нивский или ещё какой есть из солексов с бОльшими диффами.
Можно попробывать разные карбы. Начиная от к126 правда это допотоп и заканчивая к151 эти карбы от волг и газелей. Вот их диффузоры смогут обеспечить ту пропускную способность. Единственное что жиклёров там куча переходных это про 151 вариантов куча, короче путь твой не лёгок.

Artemy 323 писал(а):Artemy 323

думаешь лучше с волги с 402 мотора поставить??
или с нивы???

bmw316 писал(а):думаешь лучше с волги с 402 мотора поставить??
или с нивы???

дааз под москвичевские моторы 1,8
называется ДААЗ-21041-10правда он предназначен для МПСЗ, так что ее наверное тоже надо будет поставить

или если надо простое решение ДААЗ-4178 для УАЗовского мотора

карб с каким дифузором больше подходит к этому мотору????

Вариант поставить солекс спорт (или как он там называется).

а если карб, под закис(не совсем на мертво, все заслонки двигаются) реально его оживить??? просто нашел в гараже волговский!!

Если даже под закис, это не страшно, всё моется (в ацетоне) (кроме пластиковых и резиновых деталей), соответственно надо смотреть на состоянии всех прокладочек, мембран и т.д. Хотя карб. волговский, думаю купить ремкомплект не составит труда

карб, к126н хочу попробовать поставить, но у меня эл. б/насос а на нем обратки нет, через тройник придется наверное!!
и вообще он подойдет( размеры диффузора и тд) по характеристикам и лучше ли чем солекс 2108??

bmw316 писал(а):вообще он подойдет

да

bmw316 писал(а):по характеристикам и лучше ли чем солекс 2108

нет

к126 пришел ппц при установке, начало лить бензин со всех щелей, а когда начал протягивать верхнюю часть и кусок средней части отвалился!! сегодня взял у знакомого карб к151 завтра буду ставить!!

поставил к151д, заслонка 1-й камры полностью не открывается-упирается в вп коллектор (походу рассверливать надо)! завелась и через 3 сек заглохла! потом начал заводить стало подклинивать из-за зажигания!! раньше вообще не разу не клинило хоть куда крути, а сейчас клинит, что может быть????