WWW.BMW-E21.RU

Доброго времени суток!Проблема в следующем:При запуске двигателя давление поднимается до 4,7 атмосферы,через 5-10 секунд давление падает до 2 атмосфер и двигатель глохнет!До этого машина четко работала на холостых,а при разгоне двигатель не развивал полной мощности!Кто сталкивался с такой проблемой?

попробуй заменить насос

Artemy 323 писал(а):попробуй заменить насос

карабкаясь к нему, без топ фильтра сделай напрямиг,попробуй
ато насос то не бюджетный , ради экспериментов

Если-бы он был,запасной!

Нашел причину!Затянул кожух соединяющий расходомер и впускной коллектор!Открутился саленблок крепления!И потихоньку подсасывал воздух!Заводится отлично-холодная!Но как только прогреется отказывает 3 или 4 цилиндр!Бензонасос ведет себя интересно!первые 2 литра наливает отлично,последующие как-будто заканчивается бензин плюется и падает напор!Я думаю причина в нем!Во вторник приедет новый!Надеюсь все станет на свои места!

Алексей26 писал(а):Бензонасос ведет себя интересно!первые 2 литра наливает отлично,последующие как-будто заканчивается бензин плюется и падает напор!Я думаю причина в нем!

а ище из возможних причин может бьіть подзабита вентиляция бака, сначала бенз поступает а потом как будто заканчиваетса(хотя на самом деле он есть) и все потому что в баке утворюетса розридження, попробуй покачать насосом а перед етим снять бензозаливную пробку...
А ище из причин могут бьіть подзабивання магистрали от бака до насоса всяким "мусором" которьій годами у них скопилса...

Спасибо за совет!Но магистраль абсолютно новая!

Доброго времени суток!Купил новый бензонасос!Поставил,как часы заработало!Но проехав пару км, отказывают пару цилиндров!причем каждый раз разные!Заглушу машину,через 10 минут завожу все работает!потом обратно!Что за прикол?Старый хозяин померил давление которое составило 7,2 атмосф,сказал что бензонасос плохой мол он должен выдавать минимум 8 атмо!Кто что слышал по этому поводу?

передай старому хозяину что 7.2 это для компрессии мало, а для топлива это хорошо. тем более такого давления и не надо. Форсунки открываются на м20 при 3.3кг/см2 на м 10 около того. давление топлива в магистрали от насоса до дозатора около 6.2 для м10 немного меньше. на управляющем давления давление должно быть в зависимости от нагрузки и температура двс.
цилиндры отказывают:
Свечи какого цвета?
их заливает?
или маслом закидывает?

могут форсунки лить

Свечи коричневые с серым налетом!

клапана на горячую может зажимает?

В общем купил новые форсунки!И все заработало!Только вот на горячую плоховато заводится!Хочет заведется с пол тыка а в в основном маслаю пока акум не посажу!И с толкоча метров через 7 заводится! Что может быть?

может быть, что акб устал. При пуске со стартера последний просаживает так напряжение, что на нормальную искру не хватает. А с толкача искра норм.

Артем!Дело в том что с толкача завести,метров 10 толкать надо,на горячую!Заметил момент,когда заканчивает работать бензонасос давление в системе сразу падает!Может быть причина в этом?