WWW.BMW-E21.RU

прошу прощенья но есть такой вопрос кинули мне тут предложение поставить двигатель м10в18 и оставить свою коробку 4 ступенчатую но у меня есть кпп 5 ст гетрак без подключения привода троса спидометра вот думаю обьясняют мол движок мощней а коробка приемистей как быть не знаю

А в чем вопрос?
5тиступка - таже 4-х,только с 5ой еще (пер.число = 0,8). Остальные передачи те же. Для нее кардан нужен свой. И спидометра не будет. Ставились они на тот м10б18 только что с более современной системой питания, мощность та же практически.

да ещо один минус к коробке 5 ст все больше хочется её продать

Поставь как я - 4ст+редуктор 3,64. Для повседневной езды мощи хватает, чтоб колеса провернуть, и по трассе экономичней

SAN318i

У меня такой же лежит, вот думаю может тоже поставить. В Динамике сильно упала машина?

на секунду до сотни примерно, судя по моим колхозным замерам. зато на 2 передаче за 100) 150 едешь - 4000 оборотов

на секунду до сотни примерно

А до этого сколько было?

11-12. стало 12-13

3,64 он же тяговой. У меня ред 2.2 карб didta коробка 2.1 мотор б.у м10ь18 и тож на второй 100 валила

У меня ред 2.2 карб didta коробка 2.1

Я не помню что бы на е21 были такие редуктора. и что значит коробка 2.1?

Дык и я не припомню
Тяговый 4,1 был на 315, 316
3,9 на 318 и 318i
3.64 на 320 и 320/6
3,45 на 323 и альпина
Вроде так

а что припоминать там на крышках все промаркировано на крышки редуктора 2.2 а на крышки хвостовика коробки 2.1 пока что не смогу сделать фото со своей машины она щя на покраске застряла но вроде в подвале лежал запасной попробую завтра откапать его и сделать фото

BMWE21

Это не те цифры. San уже привел передаточные числа редукторов.

Передаточное число смотреть нужно здесь: