WWW.BMW-E21.RU

Сегодня при подстройке зажигания услышал в трамблере щелчки. Снимаю крышку на втором и четвертом контакте черный нагар да и на бегунке такой же. От чего может быть?
Крышка, бегунок, ВВ провода и свечи новые

Может провода свечные не так подключил, вот он и пробой.

А сорь. Заметил что при "подстройке". Тогда вариант отпадает

Поменяй проводасо свечами например 2ой с 3им и посмотри. Может нагар появится на 3ем контакте крышки трамблёра? если нет, тогда скорее всего крышка.

Больше подобного не замечал, но подолбало сильно

Вот вам новый бегунок BERU
Проработал примерно два часа)))

Серёга я точно неуверен, но вроде бегунки разньіе есть(под конт і бесконтактну систему)
мож ошьібся в покупке нового?
А не пробовал назад старьій поставить, а то в неких случаях родное б-у работает лутче чем новий аналог...
И ищё добавлю не по теме у меня например новие свечи BERU)))- как нестранно, а также НЖКа, тож поработали гдето два часа...
хотя другие даж нерекомендованьіе работают на ура...

Привет! Посмотри массу на двигатель и контакты на трамблёр! А так же и на высоковольтные провода! Просто напросто где- то контакты не чёткие!

Этот, как раз, под БК зажигание.

BADJI2009 писал(а):Привет! Посмотри массу на двигатель и контакты на трамблёр! А так же и на высоковольтные провода! Просто напросто где- то контакты не чёткие!

Масса отличеая, контакты тоже. Вот только на трамблере есть клемка, типа масса.
Не могу понять зачем трамблеру масса?

на трамблер одевается только 1 фишка (2 контакта на импульсный датчик), ничего к нему не прикручивается, масса ему не нужна, да если и нужна была бы - он стоит на двигателе и так))

попробуй поменять те свечи на которых пробивают контакты!

проверь бронепровода