WWW.BMW-E21.RU

Покупаешь новый термостат, промываешь систему охлаждения колой или спец. составами, ставишь термостат и радиатор печки родной (промыв его предварительно внутри и снаружи), радиатор печки хорошенько паралоном обложи, чтобы исключить поток холодного воздуха мимо радиатора (это ОЧЕНЬ важно). Подключаешь правильно шланги печки. Еще убедись, что заслонка переключения вентиляция/печка находится в полностью открытом состоянии "печка". Закрой все вентиляционные решетки холодного воздуха. Не верю, что не поможет.

На счет термостата - это уже ясно, система у меня чистая- в этом я уверен, с нее уже столько сливалось - заливалось, промывалось, продувалось!!!
Шланги подключены я так понимаю верно.
С заслонкой там тоже все ясно.
Осталось вернуть назад родной радиатор, и обложить паралоном(спасибо за совет, я бы наврядли додумался)

Спасибо всем за советы!!!

Посоветуйте производителя термостата,сейчас VERNET стоит. Оригинал не советуйте, для меня это дорого

Я советую Wahler 3344.85

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:

V_Serjo писал(а):у меня новый вахлер и все тоже самое

Номер у Вахлера какой?

У меня тоже Вахлер стоит -все Ок!и стоит 711р

Какой вахлер?

3344.80

azateikin писал(а):3344.80

80-ти градусный.
Я предложил номер 85-ти градусного термостата.

Рулет писал(а):На счет термостата - это уже ясно, система у меня чистая- в этом я уверен, с нее уже столько сливалось - заливалось, промывалось, продувалось!!!
Шланги подключены я так понимаю верно.

Сдается мне что нифга не верно,ну не может такой дубак быть!!! У меня на данный момент при -5-6 завожу ,грею 1-2 мин и еду ,проезжаю три остановки на шкале уже за 50 градусов и тепло

azateikin писал(а):

Рулет писал(а):На счет термостата - это уже ясно, система у меня чистая- в этом я уверен, с нее уже столько сливалось - заливалось, промывалось, продувалось!!!
Шланги подключены я так понимаю верно.

Сдается мне что нифга не верно,ну не может такой дубак быть!!! У меня на данный момент при -5-6 завожу ,грею 1-2 мин и еду ,проезжаю три остановки на шкале уже за 50 градусов и тепло

А как должно быть на самом деле? У меня печка BEHR , шланг на котором одет краник, заходит в верхний патрубок радиатора печки, так должно быть или нет?

ищи фотки или попроси шоб сфотали

у меня кажись софика.. открою седня капот, погляжу. я тут че подумал, а мб тебе помпу от е34 печную или от казели примастырить? ну как вариант? я ставил себе раньше от газели

так я и не открывал капот)))) http://www.nv4x4.ru/_fr/15/7981216.jpg зато наткнулся на это

storozch
Он меня уделал

ёпта, 5 страниц на такой фуфловой теме(((

Пысы:

Kreatiff писал(а):storozch
Он меня уделал

как то видел тему с оргалитом, жаль фотика не было. Так что есть куда Креативу расти))

Подскажите пожалуйста, правильно патрубок с краником должен быть подцеплен с низу входа печки?