WWW.BMW-E21.RU

может кто подскажет какие трудности предстоят при установки свапа М54 в Е21 и какие модернизации нужны??? - Зарание благодарен!

И снова здравствуйте))) их крайне много)) мотор куплен?

1) Поддон с маслозаборником спереди.
2) Самопальные лапы на опоры двигателя (левая точно).
3) Коробка.
4) Кардан.
5) Редуктор, полуоси, тормоза.
6) Переделывать выхлоп.
Кроме чисто технических вопросов двигатель должен быть с ключами и блоком EWS (противоугонка). Если нет- надо покупать обманку ЕВСа.

двигатель комплектный снят с аварийного авто,поддон будет покупаться,лапы я слышал можно поставить с е36 на подушки с е34,коробка у меня с м54,кардан буду варить к своему., покамись такие планы. Хотелось все с чем возможно придется столкнуться зарание приготовить,в данный момент интересен механический процесс?

резать тоннель под кпп м54,переносить вакуум придётся наверное,распорку на стаканы -жесткую и главное ТОРМОЗА!!!! Чем больше ,тем лучше

тоннель под кпп на много придется расширять?

bolbes писал(а):тоннель под кпп на много придется расширять?

какая разница? всё равно его резать,ты просил про вмешательства сказать,сам не делал,знаю просто,на е30 входит ,у нас нет,лучше купи е30 и корчуй её,там всё от е36,46 подходит без переделок почти что

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
можешь от м20 кпп поставить,от м20б25 -260-ю гетраг

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
почитай про м50 в е21 с кпп от м20 Вторая жизнь моей 21-ой.

значит будем резать

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
на днях буду вынимать свой двигатель и буду решать с коробкой

смотри чтобы сил ,средств и терпения хватило,а то таких тут перебывало тьма! Я вот хочу обратно м10,во первых камеры-хер разгонишься,во вторых дороги убиты настолько,что невозможно ехать даже на третьей временами,трассы убиты ,асфальт говно-как пластилин,одни колеи и выбоины,и ПРОБКИ!!!мать их -жечь топливо напрасно только-поэтому м10! и карман не так худеет

azateikin писал(а):смотри чтобы сил ,средств и терпения хватило,а то таких тут перебывало тьма! Я вот хочу обратно м10,во первых камеры-хер разгонишься,во вторых дороги убиты настолько,что невозможно ехать даже на третьей временами,трассы убиты ,асфальт говно-как пластилин,одни колеи и выбоины,и ПРОБКИ!!!мать их -жечь топливо напрасно только-поэтому м10! и карман не так худеет

М10 с турбой

Антон Самарский писал(а):

azateikin писал(а):смотри чтобы сил ,средств и терпения хватило,а то таких тут перебывало тьма! Я вот хочу обратно м10,во первых камеры-хер разгонишься,во вторых дороги убиты настолько,что невозможно ехать даже на третьей временами,трассы убиты ,асфальт говно-как пластилин,одни колеи и выбоины,и ПРОБКИ!!!мать их -жечь топливо напрасно только-поэтому м10! и карман не так худеет

М10 с турбой

Ага! Познакомился с ребятами,правда они мерсы фаршируют в основном,но сказали и мне что-нибудь возможно помогут реализовать (нашёл м10б20 незадорого,попробую с ним что-нибудь придумать,пока м10б18 на л-джете поставлю)

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
bolbes за 5000руб двиг продашь? м10

у меня два мотора есть М10, один хороший стоит сейчас на машине,второй в гараже со стуком,какой интересен

ясен пень хороший

он хороший безнарекании после капиталки там только на работу ушла большая сума чем ты предложил., в сборе отдам 12т.р не менее

По поводу тоннеля. возможно резать и не придется если только немного с верху где кулиса приподнять. Коробку прикручивай торетами.особенно 2 верхних. Длинный удлинитель на головку с карданчиком примерно см80. И что бы вкорячить ее туда мы откручиваем рулевую рейку и наклоняем мотор пока он не упрется в моторный щит.