WWW.BMW-E21.RU

навеяло вот

голосуйте сердцем

я за купе, и вряд ли кто способен разубедить, но неподдельно интересно!)

это вроде 2х дверный седан... А хотя что такое 2х дверный седан , это купе

Понятно, что хочется "купе", но, если серьёзно - это двухдверный седан. Для купе крыша должна быть гладкой, без ступеньки, на которой крыша переходит в стекло.

Shark-E21 писал(а):Для купе крыша должна быть гладкой, без ступеньки, на которой крыша переходит в стекло

В современном понимании - да.
А в тогдашнем - совсем не обязательно.

Вообще у купе никогда не было четких признаков, кроме покатой крыши и спортивности (и то, и другое взаимосвязано, да и не забываем, что последние 50 лет минимум все авто были в большинстве своем "одутловатые", округлые и тп). 2 двери были не обязательны, но для спорта крайне желательны - особенно во времена зарождения автоспорта... Однако в 50-60е вдруг оказалось, что купе может быть и "рублено топором". Расцвет таких вот "странных купе" пришелся на 70-80е, кстати Альфы, лянчи, бумеры... и так далее Тогда даже пытались как-то подвести теорию под это... Из того что помню:

А так... Имеем 2 двери (+ их растянутость, да и поглядите на конструкцию силовую за средней стойкой), диспропорция больше 60/40 в пользу впереди сидящих, можно попробовать измерить "угол атаки" лобового стекла (но на взгляд он не дотягивает).
Вот еще бы знать все нюансы силовой конструкции днища - можно было бы сказать точно.

PS:
А так, в идеологию купе по крупному не вписывается тока линия крыши и, в общем-то связанная с ней, средняя стойка (её положение, точнее наклон, которого нет ).

PPS:
А не пофиг ли?

ну вот когото задело, что позиционирую авто как купе - некая дискуссия зародилась...
ща процитирую)

Автор: Pirvo (36)

Как думаете, товарищ ценитель, достаточно ли у четырехдверного седана убрать две двери, чтобы седан вдруг стал купе? )))))))))

Если товарищ ценитель не в состоянии набрать слово Яndex, то товарищ критик ему запросто поможет: /
Об отличиях двухдверного седана от купе читаем тутъ: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0% ... 0%B0%D0%BD

Две двери были убраны с кузова Е30. И ценители вроде Вас сразу стали называть купе и эту двухдверную версию седана. Ваш кузов в четырехдверном варианте, конечно же, не выпускался, но и купе от этого не стал.... Кстати, раритетом помойка становится лет через сто... :0)

я знаю, что Е30 - модель следующая... и что ни одной одинаковой кузовной детали.. у меня была и та, и другая машины... правда, новые... а вот что у них общее - так это одинаковая колесная база, и полноценные (хотя и тесноватые) задние сиденья. Что, собственно, и отличает явным образом седан от купе. Учите, матчасть, юноша...

а вот и про Маззая)

Вы даже знаете, кто превратил Ваш автомобиль в помойку????
А авто.ру знает, кто превратил такой автомобиль в конфетку. Ну чисто внешне, во всяком случае...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2061357.html
И стОит всего 65 тыр. Как раз хватит, чтобы "салон на перетяжку" :0)

весь флуд тут

OneX писал(а):Об отличиях двухдверного седана от купе читаем тутъ: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0% ... 0%B0%D0%BD

Рукипедиков в топку!

OneX писал(а):И ценители вроде Вас сразу стали называть купе и эту двухдверную версию седана

Ну вот Е30 уже купе не был точно Ну никак Хтя немцы по-началу вроде упирались
Хотя с другой стороны - тут есть о чем спорить, ибо как я уже сказал - понятие купе менялось во времени... Да и от производителя (и части света) зависело...

OneX писал(а):Ваш кузов в четырехдверном варианте, конечно же, не выпускался, но и купе от этого не стал...

Интересно, этот "чуваг" вообще представляет себе заднюю дверную группу на Е21? Немцы по их собственным словам - нет, а аффтар, видимо, может Хотя, если полудверь, как на мини...

OneX писал(а):у меня была и та, и другая машины... правда, новые...

Чувачог не иначе в зап. Европе проживает?
Или это бездарные пальцы?

OneX писал(а):и полноценные (хотя и тесноватые) задние сиденья

А в купе они по его мнению какие? неполноценные? Сиденья-инвалиды - это что-то из разряда ЛСДшного тумана
не, я понимаю, что аффтар под купе понимает тока 2-хдверки с двумя же сиденьями...
Но ептель-моптель, может аффтару напомнить КАК выглядела та же 2000C/CS, принадлежность которой к купе никто не оспаривает? Там тоже были задние сиденья Ну в С точно - отвечаю, ибо сам сидел
Ну а определенные родственные связи с 2000-ым семейством (точнее - с 2002) немцы не отрицают как раз

Короче в топку, неадекват прет

PS:

OneX писал(а):Кстати, раритетом помойка становится лет через сто... :0)

Ржал. Чрез сто лет авто становится не раритетом, а мега-гипер-раритетной вещью с бесконечной ценностью (так как большая часть таких авто причислена к культурному наследию).

ну вот такие критики

е21 - 2-х дверный седан. откройте наши госты и почитайте определение типа кузовов.

Пусть будет купе. Двух дверный седан вещь более странная, чем е21 купе. http://avtoavto.ru/reference_item.mhtml ... bodycar_id

23-ий писал(а):е21 - 2-х дверный седан. откройте наши госты и почитайте определение типа кузовов.

я просил голосовать сердцем а не гостами) которые вообще мало сопоставимы с реальной жизнью!

23-ий
Ага, в наших гостах, например, есть понятие ТУДОР
А Москвич-407 обычный шел как седан, а двухдверный (типа спорт) - уже купе. А разницы при этом - НУЛЬ.
Так что я бы не стал апеллировать к ГОСТам. Тем более, что не в СССР/РФ наши машинки делались.
Или у вас есть немецкие "госты"?

OneX писал(а):Две двери были убраны с кузова Е30.

Саш, поправь человека - они там был не "убраны", а "пропилены" - изначально е30 тоже была двухдверкой...

Зарегился на молотке - ссылка мёртвая на флуд. .

вот страничка лота, в ней поле "обсудить лот")

Дим, да чел явно неадекват) у меня на таких нервов не хватает)))