WWW.BMW-E21.RU

я сегодня это проверил но скажу позже
у кого какое мнение высказывайте очень интересно...

Чувствую подвох ~100 км

подвох меня сегодня ждал

какие еще варинты?)))))))))))

Сухая КПП (с пробитым картером и вытекшим маслом) проезжает порядка 30 км. Редуктр, думаю, примерно там же.

Shark-E21 писал(а):Сухая КПП (с пробитым картером и вытекшим маслом) проезжает порядка 30 км. Редуктр, думаю, примерно там же.

к сожалению нет.

коробас проехал примерно 20км налил масла но гудит пока езжу на гудящем коробасе .

Shark-E21 писал(а):Сухая КПП (с пробитым картером и вытекшим маслом) проезжает порядка 30 км. Редуктр, думаю, примерно там же.

убери 0 и получишь максимальный пробег ребуктора))))

Думаю бесконечно долго, если не обращать внимание на звуки, хруст, люфт и т.п.

TYBALT писал(а):Думаю бесконечно долго, если не обращать внимание на звуки, хруст, люфт и т.п.

+1

Chelby500 писал(а):

TYBALT писал(а):Думаю бесконечно долго, если не обращать внимание на звуки, хруст, люфт и т.п.

+1

точно... а то что он клина от нагрева ловит, никто не подумал?

ну не знаю что значит для Вас бесконечность, но у нас она закончилась через 7 мин)))) после этого одно колесо встало колом!да так что машина с места тронуться не могла!

Artemy 323 писал(а):

Chelby500 писал(а):

TYBALT писал(а):Думаю бесконечно долго, если не обращать внимание на звуки, хруст, люфт и т.п.

+1

точно... а то что он клина от нагрева ловит, никто не подумал?

А как же с блоком? Там проходу температура намного выше

Yura335 писал(а):убери 0 и получишь максимальный пробег ребуктора))))

Фигасе.. 3 км, что ли? Ну, подобные конструкции, даже чисто теоретически, нагреваются намного сильнее, чем косозубые шестерни в КПП... Так что логично..

да, ну это примерно! с момента как он загудел до того как вклинил прошло около 1км!
хотя когда налили масла он поехал! и о чудо, стал с блоком!!!))))))