WWW.BMW-E21.RU

Собственно станут нормально, или надо подрезать-подганять??? Ато х-з какие у Е12или уЕ28 карнизы и их длина... А также подкрилки пласмасовые от Е28 есть возможность купить, или от москвича на Е21 лутче подходит...
Помогите советами...

Я думаю что пороги не подойдут, тем более они резиновые... С пластиком проще
Подкрылки лучше от е30 ну или москвич 2141

У нас от Е30 непродают, тем более что они врятли станут,скорее от москвича станут только греть и подгинать надо...
А что меняєт то что они резиновие главное что б форму карниза повторял, от только незнаю чи форма карниза Е21 такая как у Е28?...

На сайте е30 я прочел материал, в котором сами "тридцаточники" признают, что лучше брать подкрылки с 2141 - и дешевле, и фен что на те, что на "30"-е все-равно нужен. Другой вопрос - нужны ли они вообще! Не лучше ли тщательная подготовка и обработка?! Да и лишние дырки от саморезов.... Не знаю, я не сторонник.

Другой вопрос - нужны ли они вообще!

+100

Ну с етим ясно... А вот поповоду порогов, отличаютса они конструктивно, а точнее по форме профиля от наших, то что они наверно длиннее ето точно, но ето не беда, или лутче подойдут от Е30 зендера?
И ище вопрос поповоду тахометра от Е30, от куда тянуть провода на стрелку которая показивает расход топлива? От именно етим приборчиком мне и интересен тахо от Е30, или там все прямо пропорционально чем больше обертов на тахо тем больше расход топлева, хотя кто-то пишет что если ездить на низких оборотах, то расход наоборот будет больше...
И вообще где на наших тахометрах самая економическая зона, на разних передачах???

Самая экономичная зона на наших тахометрах - это 0 с нейтральной передачей!;))))))))))

Где то читал, что этот приборчик расхода топлива приводится шестернями от стрелки тахометра, так что надо смотреть

Та нет, неможет бить! Єто скорее оддометр - счетчик суточного пробега приводетса в действие шестеренкой...