WWW.BMW-E21.RU

bes-the-bes писал(а):

И как вьіясняетса труба вьіхлопной идёт над приводами)))

ахаха))) а на моей 318i труба идет под приводом и над балкой))))

12.jpg

Вот еще она: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/ ... 5707/#post

Видел у тебя дно ниши под запаску, на 90 градусов повернуто))

ыы, таки да, круто было бы глянуть на такое буксирование

Как уже бьіло раньше подмечено "сезон *****" открьіт
Специально для КУМа44 вилаживаю фотки донорского карба, что да как должно бьіть
подключено...

3)- А ЧТО ДОЛЖНО НА ЕТУ ПИПКУ ДЛЯ МЕНЯ ЗАГАДКА, ВОПРОС ОТКРЬІТ!!! (у меня оно тоже заглушено)


Валер, а писька под номером 3 это хитрая приблуда, на сапун клапанной крышки а другой стороной на воздухан одевается хитрый шланг, из его середины ответвляется маленький силиконовый, вот он туда и вставляется! потом сфоткаю на свойе покажу! Спасибо тебе огромное за инфу!

Пожалуйста! Чем мог тем помог))) Да родньіе карбьі ето-сСиЛа!!!(если все у них исправно)
Поповоду етой трубки я так и думал, только у меня сапун аж под КПП вьіведен, думаю там на скорости также разрежение присуствует...

Опять немножко ю-тубика=))
http://www.youtube.com/watch?v=gdekijylIds

Valeron315 писал(а):Опять немножко ю-тубика=))
http://www.youtube.com/watch?v=gdekijylIds

тахометр от м20 на 4х цилиндровом моторе М10

V_Serjo писал(а):тахометр от м20 на 4х цилиндровом моторе М10

Серж ето по какому гороскопу такие мьісли

Valeron315 писал(а):

V_Serjo писал(а):тахометр от м20 на 4х цилиндровом моторе М10

Серж ето по какому гороскопу такие мьісли

обороты работы двс не соответствуют графику скорости .
мкпп 4 или 5 ?

V_Serjo писал(а):обороты работы двс не соответствуют графику скорости .
мкпп 4 или 5 ?

Ето я чуть позже хоте написать что наднях менял привода шрусов, ну и как тут незавести и непогазовать в холостую
Мотор родненький с 315цятой! на трамблёре снят ограничитель оборотов, КПП 5СТУПКА(ето я на пятой передачи тапку надавил)
мост тож родной 4.1(в ТОТ МОМЕНТ СНЯТЬІ ШРУСЬІ)
Спидометр РОДНОЙ, а ТАХО от М10В20 я лично снимал с приборки на которой стояла заводская пломба и наклейка на нём бьіла 4zil
Короче в тахометре я уверен на 100500%

Валера, положил стрелку ))))

Madman писал(а):Валера, положил стрелку ))))

Тарик твой движок вьіше всех похвал а мне ищё рости и рости....


Добавлено спустя 36 минут 28 секунд:
Также на прошлой неделе установил амо
пружьіна от 323і(нерезаная хотя сильно хочетса)
а стойка б-у каяба, пришлось в проушине стойки вколхозить резинки от ВАЗ,
плюс подложил по три шайбочки с каждой стороньі и так установил в крепление к ричагу

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Тарик твой движок вьіше всех похвал

ДА причем тут мой движек. Просто прикольно, скорость около 240 была )))))

А также решил поменять подушки балки,
при снятии на двох сторонах они у меня роспались тоесть серцевина оторвалась(на фото видно)
Хорошо что на одном моём доноре они более менее нормальньі, и их решил ставить...
Незнаю хорошо или плохо но я взял и залил внутреность нормального гумика полиуретановой монтажной пенкой,
Почистил их и весь комплект крепления, и всё ждёт грунтовочки и краски...

Ну вот ищё "ФОТКИ" моих "каракатиц" для кузовного ремонта, http://youtu.be/dkFnJWsaw-Y
жаль что неосталось куска листовой жести которою пробовал гнуть,
короче ступеньку нормальну делают, я сделал одни узкими, а другие чуть пошире...

Valeron315 писал(а):Ну вот ищё "ФОТКИ" моих "каракатиц" для кузовного ремонта, http://youtu.be/dkFnJWsaw-Y
жаль что неосталось куска листовой жести которою пробовал гнуть,
короче ступеньку нормальну делают, я сделал одни узкими, а другие чуть пошире...

лучше бы показал ,как они металл гнут

Valeron315 писал(а):Незнаю хорошо или плохо

Валера ,это плохо ..лучше сразу новые и забыть ! старые развалятся быстро