WWW.BMW-E21.RU

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=BF100003
Интересуют детали №: 12, 23, 24, 25! Для чего они предназначены ? Есть у кого-нибудь? У меня они отсутствуют, в сухую погоду нормально, а как только на улице дождь, то движок начинает работать х... знает как !

это теплорегулятор и гофры.
он мало у кого работает.

короче автоматическое переключение с зимы на лето

короче когда лето то воздух подается от капота по патрубку
а когда зима воздух идет от двигателя
там заслонка она туды сюды переключается в зависимости от температуры
у меня оно есть но сильно подозреваю что дохлое (не проверяла) и переключение у меня принудительное - открыл капот переключил

я взяла крышку пластиковую от балончика с краской (мовилью и ище с ним - широкий балончик) и надеваю ее - воздух идет по гофре от движка

а летом я ее снимаю и воздух идет ото всюду (ну гофру можно снять)

собственно вот

а бэз нее будет обмерзат карб (если гофры нет от движка) - но это при минусе или около нуля - тоды глохнет и неровно работает пока воздух теплый не организуешь (прошли этот этап - не было у нас этого втыкали гофру от кастюли на движок - даже переходник сделали - но он был тяжелый и перекашивал карб с кастрюлей - короче лучше иметь все в сборе)

Edelzz:
Т.е. и дождливая погода может влиять на работу двигателя, если эти детали отсутствуют?

Edelzz писал(а):тоды глохнет и неровно работает пока воздух теплый не организуешь (прошли этот этап - не было у нас этого втыкали гофру от кастюли на движок

А можно фоты?

у меня больше в дождливую влияли ВВ провода
их пробивало - новые причем
поменяла и ок стало
а вообще подкалбашивает иногда на холодную в дождь - но когда холодно
хотя я могу забыть поставить заглушку пока совсем глохнуть не начнет
а гофра у меня стоит от ВАЗ - пришлось подрезать - а вообще конечно она вываливается лучше по размеру брать
а фотки как получится сделаю

а у меня в дождливую погоду, когда холодную завожу, машина на много ровнее работает

Slivon писал(а):а у меня в дождливую погоду, когда холодную завожу, машина на много ровнее работает

У меня на прогреве- пофигу, хоть дождь, хоть сухо! А вот на прогретой машине, хол. обороты в дождь начинают плавать от 7500 до 9500, и динамика хуже становиться!

Edelzz писал(а):у меня больше в дождливую влияли ВВ провода

их пробивало - новые причем

Надо поменять, а то у меня х.з. чьи провода, куплены два года назад за 460р- комплект !

R&K писал(а):хол. обороты в дождь начинают плавать от 7500 до 9500

Ого!
отсечку снял?

Mr. Anderson писал(а):

R&K писал(а):хол. обороты в дождь начинают плавать от 7500 до 9500

Ого!
отсечку снял?

750-950об/мин