WWW.BMW-E21.RU

СРОЧНО
Продам BMW 320 (E21) 82 г.в. 100% эксклюзив, после удара в "морду". До ДТП в супер идеальном состоянии.

Цвет: золотисто-серебрянный металик, 100% оригинальные легкосплавные диски R 13" с новой резиной "ХАНКУК" 185/70.

Двигатель: М20 В20 форсированный до 150 л.с. при 6800 (уст. ГБЦ 1988 г.в. полностью отремонтирована с впрыском L-JETRONIK, автономная трехканальная система зажигания, "широкий" р. вал, убрана отсечка по оборотам, нулевик). Полностью новая система выпуска ОГ (середина стандарт, задняя банка прямоток).

КПП: Стандартная, GETRAG 5 ст., кардан с новой эластичной муфтой и подвесным в сборе, новая гидравлика сцепления.

Редуктор, привода - в идеальном состоянии. Все жидкости заменены на синтэтические (включая тормозную).

Абсолютно новые передние ступицы, тормозные диски, передние рычаги, все втулки, сайлентблоки заднего подрамника, газовые стойки BOGE.

По кузову (до ДТП), были полностью устранены недостатки - переварен пол, заменены пороги, передние крылья, задняя юбка и т.д. и т.п. + полная перекраска и антикорозийная обработка.

Дополнительно имеется огромное колличество запчстей (есть практически всё кроме капота и "телевизора" с передней лицевой панелью), включая двери, задние боковые стекла, задний редуктор, привода, поворотные кулаки в сборе, рулевая рейка с колонкой, задние ступицы с барабанами, радиатор, кардан, КПП и т.д. и т.п..

ЦЕНА 30000 РУБЛЕЙ

ПИТЕР
+7 (921) 301-90-11 ОЛЕГ С 10:00 ДО 23:00

Во всего то 30р
Если кузов не дуршлак то жаль что не в москве.

только широкий вал стоит 350 евро, а тут вся тачила

Я б с неё голову бы притаранил

а че никто не кричит что дорого?)))

Йа крикну! За битую в харю и переваренную акулу это докуя!
А написать что там широкий вал и крутое зажигание можно и на заборе. Альпины тут тоже периодически появляются.

потому что хотябы голова более свежая да и вал высокий тож денег стоит
да и ещё не врёт то поовина ходовки новая + какие то запчасти хотя их можно в счёт не брать.
И надо посматреть насколько она стукнута....
Чё я тут распинаюсь

ну вал широкий стоит не 350 а чуток меньше)) но большинство делает машину под себя)) тоесть могло быть и все тяп ляп. а могло бвть и как надо..

аммо боге турбо на круг 5000 рублей

Что 4е аммо 5р?
Они чё из соломы7

Artemy 323 писал(а):Что 4е аммо 5р?
Они чё из соломы7

не знаю из чего но я себе 2 боге газовых на зад брал за 2500 пара.

не думаю что перед намного дороже.

Задние обычно дороже

ну наверное. хз. ну вот аммо на круг 5000

Немного ОФФ, но всегда было интересно:

23-ий писал(а):Двигатель: М20 В20 форсированный до 150 л.с. при 6800 (уст. ГБЦ 1988 г.в. полностью отремонтирована с впрыском L-JETRONIK, автономная трехканальная система зажигания, "широкий" р. вал, убрана отсечка по оборотам, нулевик).

Каким образом только при помощи валика на L-Jet можно поднять мощность до 150 на двух литрах? Он же не прошивается и не знает, что у него валик другой.. .

Shark-E21 писал(а): Он же не прошивается и не знает, что у него валик другой.. .

не знает....но искренне на это надеется