horseus писал(а):23-ий писал(а):ребята, не советую брать восстановленные машины.
если только вебера. так как они намного проще по конструкции.
Вебера стоят дороже, и ты об этом прекрасно знаешь.
хотя конструктивной и принципиальной разницы между Веберами, Дельортами и Солексами - нет.
разница в цене.. в цене за Бренд.23-ий писал(а):БЕЗ ПРОБЕГА ПО СНГ? в германии не любят продавать хорошие вещи )) только если это не магазин с новым товаром)))
значит машинки бу? как с покупкой новых?
Чушь. все везде продается и покупается. и не только в Германии.
фраза "без пробега по СНГ" подразумевает что я вожу запчасти со всего мира, не только с Европы. есть и с ЮАР и с Австралии. все что касаемо горизонталок, коллекторов и прочей нужности к данным девайсам.
а сколько стоят НОВЫЕ там - все могут ознакомится на сайте производителя.
например http://www.dellorto.co.uk/
подвожу итог: кому интересно, есть телефон, есть аська, есть личка.
в дальнейшем размусоливании данного вопроса в этом топике не вижу смысла.
меня так же можно встретить на многих других форумах под этим же ником с этим же товаром, но под дугие авто.
конструктивная разница у вебера и солеса есть. а именно у 40ADDHE b 40 DCOE. вторые намного проще в регулировке и конструкции.
а принцип в работе карбюратора один)))
чушь или нет, но я не понимаю в чем принципиальная разница эксплуатации устройства в европе и в снг? что карб изнашивают до закусывания дроселя в европе, что так же его мучают в снг.
для меня давно не показатель фраза БЕЗ ПРОБЕГА ПО СНГ.
например Беларусь отличное государство с отличными дорогами и качественным бензином. (в сравнении с Россией)
а товар с ебея можно и самостоятельно купить. ты ж не занимаешься благотворительностью и врят ли поможешь в покупке без каких либо комиссий.
