ГОГИмобиль)))

[23-ий]

ковыряясь в ебее наткнулся на такую шнягу, резинки на запор двери,мол плавно и легко будут дверизакрыватся на е21:

http://www.ebay.com/itm/BMW-Rubber-Door ... 691wt_1026
клипы не смотрел,не хватает скорости.....кто-нить юзил,чо за шняга? Шо,реально помогает?

ГОГИ Данке! Буду заказывать на экзисте точно,ГОГИ тебе заказать пару штук?Я и не знала, чо был такой оригинальный наконечник .Сама не люблю стучать дверьми тем болие на своей)

без этих колпачков такое ощущение, что дверь чужая.
только смысла нет с ебея покупать.
на экзисте они есть по 40 рублей.
поставил и забыл, что такое хлопать дверью.

[ГОГИ]

без этих колпачков такое ощущение, что дверь чужая.
только смысла нет с ебея покупать.
на экзисте они есть по 40 рублей.
поставил и забыл, что такое хлопать дверью.

и мне 2!!!! нет,@@@@@@))))

Добавлено спустя 11 минут 27 секунд:
такое же дополнительное табло в Таше надыбали для е21:

но датчик 1 остался,ито нерабочий, t масла.. взять-не взять? у меняж не 323i,но с др. стороны такие ништяки редко встречаются...я тем более собираюсь себе может быть скоро ещё е21 взять чтоб монстрить его...

[djonny]

бери у меня были такие и температуру масла на м10 делали таким образом дадчик вворачивали вместо масляной пробки в поддон,ну а по хорошему через тройник к дадчику давления но там трамблер может мешать.

[ГОГИ]

бери у меня были такие и температуру масла на м10 делали таким образом дадчик вворачивали вместо масляной пробки в поддон,ну а по хорошему через тройник к дадчику давления но там трамблер может мешать.

у меня итак колхозная 5см-тровая пробка торчала из поддона,ей по ходу я трубу и задел..
..товар редкий, на вторую себе мож и возьму,пусть пока лежит пылится у хозяина,там мож и цену скинет....атак,говорит што может доукомплектовать,но уже не 10$ будет стоимость))))
И ещё вопрос по поводу торпедки. Общить кожзамом 100$ просят. У меня 3 трещины заметные,тут одноклубники на е23 грят, можно зашпаклевать и закрасить трещины. Чо скажете? Учтите в Таше летом +50,а если машина ещё постоит пару часиков на солнце(обычное дело) ваще атас нагревается всё внутри...

[миха лит]

ГОГИ табло бери если что могу прикупить.

[ГОГИ]

всё картер прикрутили,масло залил,я приехал,пацаны меня поздравили,гыыыы

[ГОГИ]

опять засрался карбюратор......мож забился тот фильтр тонкой очистки который я только што поставил??? ...вообщем это не гл. вопрос. Ктонить может весь список написать работ и запчастей для смены моего карба на инжектор? или мож тема есть на форуме как кто-то менял?

[azateikin]

http://e30-club.narod.ru/injector/ingector.html тот же м10

[ГОГИ]

данке!

[Valeron315]

ГОГИ какие признаки того что тьі говориш "карб за*ралса"???
у меня например нету никакого фильтра тонкой очистки на карбе, просто стоят два обьічньіх с отстойниками до бензонасоса!

[ГОГИ]

ну он кряхтит-пердит,хлопки из глушака, заводится только если сильно подгазовать и держать тапку в пол, иначе глохнет.Вчера забирал с СТО,нестабильный ХХ, глохнет на светофорах,не разгоняется,или разгоняется рывками, машина дёргается, то тупит,то рывак вперёд.

[Valeron315]

Незнаю на мой взгляд с такой проблемой нельзя оддавать е21 СТОшникам, зайди в БАЗУ ЗНАНИЙ там по твоему карбу есть очень розжованая стаття, по которой и я чинил свой карб 1В2, по етому материалу розберетса даж ребенок...
Розбери отстрой один раз нормально и наслаждайся!
Тем более тебе подарили пару штук карбов на запчасти, от них можна взять вакуумники, коректор качества смеси, електро запорньій клапан, вроде и иґлу с поплавком,корпус с вакуумником и нагревательной биметалической пружиной.
Как будеш розберать смотри ненадорви проладку верхней кришки карба! у нас она на ексісте где то 10€ стоит, промоеш все продуеш всьо и все жиклерьі, установишь уровень поплавка 30мм, собереш установишь на машьіну, настроивать будеш двумя винтами, подробности в базе знаний и в книге!
И помни никто, и тем более на СТО тебе ничего нормально незделают! Зделай все сам один раз нормально и забуть!
Удачи в ремонте, и нестрадай больше такой фигней как установка вентелятора в кастрюлю)))

[ГОГИ]

ща со спортсменом одним разговаривал,у него пара е30,он говорит что если инж ставить,то и ГБЦ надо менять!!! Мол диаметр каллектора др, шпильки не совпадают,клапана,каналы и пр. др. Говорит можно вколхозить на карбовую головку инжектор,но так как надо он работать не будет. Чо так?

[Valeron315]

клапана,каналы и
пр. др

ГОГИ чо так?-то тьі уже на свой вопрос ответил!
От себя добавлю что ище обем камерьі сгорания разньій, ище и поршня от 1.8і другие чем 1.8карбовьіе, тем более у тебя блок с поршнями от 1.6)))

[Han Solo]

ище и поршня от 1.8і другие чем 1.8карбовьіе

зачем вводить людей в заблуждение ..фразой не о чём
ГОГИ
впускные каналы и клапана по впуску другие . От сюда появляются следующие проблемы , а именно возможен сос воздуха между коллектором и ГБЦ т.к площадка для коллектора там меньше . Если у тебя мотор 1.6 то поставить инжектор можно, но смеси образование будет неправильное . это можно отстроить с помощью форсунок . Мы ставили форсунки бош от 1.5-1.6 .
Какой год мотора и ГБЦ ?