Общие вопросы

[Grigoriy_48rus]

обьяснил)сегодня снег и я туплю.

[Ярославъ]

Парни, ещё пара вопросов!
Что это за фишка (фото 1) и куда она вставляется? Выходит из какого-то блока (фото 2) из пары розеток.
Не могу понять, как подключать свечные провода. На крышке трамблёра нет подсказок.

[azateikin]

эта фишка(фото1) в трамблёр сбоку, выходит из коммутатора(фото 2),провода(запомни как отче наш) выставляешь 1-й цил, в ВМТ и выставляешь трамблёр так чтобы бегунок смотрел на 1-й цилиндр для этого одень провода на крышку трамблёра по схеме которая(для тупых)написана на крышке клапанов 1-3-4-2 ,для этого надо трамблёр вытащить из ГБЦ ,смотри !при всовывании он проворачивается немного-надо поймать этот момент чтобы когда он до конца сел бегунок смотрел на провод первого цилиндра-андестенд? провод 1-го цил поставь ближе к двигу и посхеме дальше

[Ярославъ]

эта фишка(фото1) в трамблёр сбоку, выходит из коммутатора(фото 2),провода(запомни как отче наш) выставляешь 1-й цил, в ВМТ и выставляешь трамблёр так чтобы бегунок смотрел на 1-й цилиндр для этого одень провода на крышку трамблёра по схеме которая(для тупых)написана на крышке клапанов 1-3-4-2 ,для этого надо трамблёр вытащить из ГБЦ ,смотри !при всовывании он проворачивается немного-надо поймать этот момент чтобы когда он до конца сел бегунок смотрел на провод первого цилиндра-андестенд? провод 1-го цил поставь ближе к двигу и посхеме дальше

С первым всё ясно, спасибо! А по поводу второго... Завтра попробую разобраться. ВМТ можно выставлять по метке на звёздочке распредвала?

[azateikin]

ЭЭЭЭЭЭ! фишка на фото №1 это второй конец провода соединяющего трамблёр и коммутатор ,соответственно второй воткнут в коммутатор запечетлённый тобой на фото№2.Дошло по этому вопросу? Дальше! вмт на РП и КВ смотреть надо ,то есть на шестерне и на шкиву

[fiting]

эта фишка(фото1) в трамблёр сбоку, выходит из коммутатора(фото 2),провода(запомни как отче наш) выставляешь 1-й цил, в ВМТ и выставляешь трамблёр так чтобы бегунок смотрел на 1-й цилиндр для этого одень провода на крышку трамблёра по схеме которая(для тупых)написана на крышке клапанов 1-3-4-2 ,для этого надо трамблёр вытащить из ГБЦ ,смотри !при всовывании он проворачивается немного-надо поймать этот момент чтобы когда он до конца сел бегунок смотрел на провод первого цилиндра-андестенд? провод 1-го цил поставь ближе к двигу и посхеме дальше

Уточнить нннада: "по часовой стрелке" устанавливать остальные провода (ну, по ходу вращения бегунка)!

[azateikin]

Уточнить нннада: "по часовой стрелке" устанавливать остальные провода (ну, по ходу вращения бегунка)!

Не надо дезинформировать !!!Зажигание безконтактное-против часовой стрелки!

Добавлено спустя 24 секунды:
Там стрелка на корпусе есть

[Ярославъ]

ЭЭЭЭЭЭ! фишка на фото №1 это второй конец провода соединяющего трамблёр и коммутатор ,соответственно второй воткнут в коммутатор запечетлённый тобой на фото№2.Дошло по этому вопросу?

Да я понял! Вторым вопросом завтра займусь.

[fiting]

Уточнить нннада: "по часовой стрелке" устанавливать остальные провода (ну, по ходу вращения бегунка)!

Не надо дезинформировать !!!Зажигание безконтактное-против часовой стрелки!

Добавлено спустя 24 секунды:
Там стрелка на корпусе есть

Ссори, абшыбсё, бывает!

[Grigoriy_48rus]

...

[Ярославъ]

Это снова я. Установил мотор по меткам, выставил правильное положение трамблёра, подсоединил высоковольтные провода. Всё бы хорошо, но лопнула крышка трамблёра. Пока заклеил, но после буду менять. Есть другая крышка (на фото №1 моя крышка), но там посадочные места проводов немного другие.

Ещё вопросы по фишкам. На фото №2 что за фишка под трамблёром? На фото №3 видимо датчик температуры. Какой туда провод идёт? Там зелёный болтается, возможно он. И на последнем фото №4 как правильно провода присоединить?

Заранее благодарю за помощь! Просто под капотом бардак полнейший, а в нашем городе таких машин нет.

[azateikin]

фото2 -давление масла )фото3-тепература на приборку,фото4-правильно+на катушку

[Ярославъ]

фото2 -давление масла )фото3-тепература на приборку,фото4-правильно+на катушку

Ещё бы по 2 и 3 фото провода найти, хотя бы цвета. А на катушку я так понимаю зелёный "-", а толстый чёрный "+"?

[azateikin]

давление зелёный с коричневым помоему ,а температура коричневый с белым-найди их возле штеккера моторной косы(в блок предов втыкается) и оттуда прозвони или по цвету найди--- вот по цветам провода Motronic

[Ярославъ]

давление зелёный с коричневым помоему ,а температура коричневый с белым-найди их возле штеккера моторной косы(в блок предов втыкается) и оттуда прозвони или по цвету найди--- вот по цветам провода Motronic

Хорошо, сейчас схожу в гараж, гляну. Так с катушкой всё правильно значит?