323-я из Воронежской обл.

Борис · Сообщение **Борис** » 12 янв 2009, 01:01

Я еще не закончил, имею в виду описывать просто времени маловато, а так на днях выбрашу еще инфу мащина уже на обкатке 700км от махала идет отстройка.

driver_swamp

маньяк !
одного не понял, нахера бало впускной коллекор увеличивать?

godz320 · Сообщение **godz320** » 12 янв 2009, 20:30

сглаживает пульсацию воздуха на больших оборотах

Борис · Сообщение **Борис** » 12 янв 2009, 21:56

Затея такова снять с этого движка без турбины около 300 бешеных кобыл. на очереди замена распредвала установка паука и кованых поршней + еще чучуть поднятие степени сжатия

godz320 · Сообщение **godz320** » 12 янв 2009, 23:28

с мотора 2,8?

Madman · Сообщение **Madman** » 12 янв 2009, 23:42

200, ну 220 в лучшем случае :wink:

Madman · Сообщение **Madman** » 12 янв 2009, 23:43

но реализация всего проэкта мне очень нравится!

Валентин Screw

Облегчать и крутить до 8000. Тогда 250-260 снимет!

Борис · Сообщение **Борис** » 13 янв 2009, 09:57

Он уже облегчен на 12кг 4 с демфембера 4 с коленвала и 4 с корзины с маховиком причем ни чего не точилось все от бмв

godz320 · Сообщение **godz320** » 13 янв 2009, 11:15

я так понял клапана стандартные, шатуны поршня тоже.. какие нах 250 лошадок :lol:

и вообще главное не в лошадях а в крутяшке :lol:

Сообщение **Shark-E21** » 13 янв 2009, 17:26

300, если не будет турбины - маловероятно... Но будем надеяться.. Чем это хозяйство управляться будет?

Борис · Сообщение **Борис** » 13 янв 2009, 20:51

планирую переход на мотрон 1.3 с M30B30 c переходом на ЭБУ EFIS

Алекс · Сообщение **Алекс** » 13 янв 2009, 21:13

godz320 писал(а):сглаживает пульсацию воздуха на больших оборотах

И сразу теряется весь смысл, при таких длинных каналах.

Борис · Сообщение **Борис** » 13 янв 2009, 21:16

под смыслом ты подрузомеваешь обороты в 8000 тыс

godz320 · Сообщение **godz320** » 13 янв 2009, 21:40

может что то я не увидел? где там длинные каналы?

WWW.BMW-E21.RU

323-я из Воронежской обл.

Кто сейчас на конференции