не заводится (((((((

Всё о ремонте и эксплуатации BMW E21.
tissei
Новичок
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 15:10
Репутация: 0
Откуда: Москва

не заводится (((((((

Сообщение tissei » 25 июл 2009, 23:36

всем доброго времени суток.
вообщем случилась такая беда.....
ехал из москвы, попал в пробку, ехали часа полтора еле еле , да еще через тунель, система охлаждения выдержала, машина не закипела. )))))) но потом когда выехал уже из этого ада, проехал километров 10-15 , пару раз выстрелила, пропала подача газа . я съехал на обочину, ее заглушил и больше заводится не хочет, причем зажигание крутит, но не цепляет.
поменял свечи, зарядил заново аккамулятор. проверил искру на тромблере , на центральном проводе и на остальных , все есть . , масло в норме.
но заводится так и не хочет.
помогите подскажите , в чем может быть проблема.


tissei
Новичок
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 15:10
Репутация: 0
Откуда: Москва

Сообщение tissei » 25 июл 2009, 23:44

двигатель М10. бесконтактная система, трамблер от восьмерки ))))))
BMW e-21. 83г. 1.6
<img src=http://forum-lines.ru/rez/ab130242.gif></a>


Артур
Новичок
Сообщения: 217
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 21:56
Репутация: 0
Откуда: Украина,Киевская обл.,г.Буча

Сообщение Артур » 25 июл 2009, 23:45

Если не заводится, значит сначало смотрим зажигание и подачу топлива, а потом уже дальше.
BMW 315, E-21,m10b16,1983г.в.


Аватара пользователя
Butters
Новичок
Сообщения: 255
Зарегистрирован: 22 май 2009, 08:58
Репутация: 1
Гараж: 318 1978г. m10b20
Откуда: Беларусь
Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Butters » 25 июл 2009, 23:48

если искра есть везде, то смотри систему подачи топлива
BMW e21 318 m10b20 1978г.


tissei
Новичок
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 15:10
Репутация: 0
Откуда: Москва

Сообщение tissei » 25 июл 2009, 23:50

завтра собираюсь посмотреть подачу.
у меня карб , тоже от 8-ки,
раскажите плыз для тех , кто в танке, как проверить подачу топлива на таких карбах ))))))
BMW e-21. 83г. 1.6
<img src=http://forum-lines.ru/rez/ab130242.gif></a>


tissei
Новичок
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 15:10
Репутация: 0
Откуда: Москва

Сообщение tissei » 25 июл 2009, 23:53

ремень, стоит нормально. при запуске стартер крутит, пичем довольно резво но движок не хватает.
седня было уже темно, завтра со сранья думаю посмотреть подачу топлива в карб.
но все равно , нужно мнение бывалых
BMW e-21. 83г. 1.6
<img src=http://forum-lines.ru/rez/ab130242.gif></a>


Аватара пользователя
Butters
Новичок
Сообщения: 255
Зарегистрирован: 22 май 2009, 08:58
Репутация: 1
Гараж: 318 1978г. m10b20
Откуда: Беларусь
Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Butters » 25 июл 2009, 23:54

сними подводящий шланг с карба, крутани двиг стартером, если бенз из шланга пойдет, значит насос качает, дальше смотри карб (может жиклеры засрались)
BMW e21 318 m10b20 1978г.


Аватара пользователя
Butters
Новичок
Сообщения: 255
Зарегистрирован: 22 май 2009, 08:58
Репутация: 1
Гараж: 318 1978г. m10b20
Откуда: Беларусь
Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Butters » 26 июл 2009, 00:01

Если смотреть карб, то глянь сначала работает ли электромагнитный клапан, если нет, то смотри предохранитель (вроде самый нижний ряд) или клапан бьет на массу, ну а дальше уже разбирай и чисть карбюратор
BMW e21 318 m10b20 1978г.


Артур
Новичок
Сообщения: 217
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 21:56
Репутация: 0
Откуда: Украина,Киевская обл.,г.Буча

Сообщение Артур » 26 июл 2009, 00:16

Снимаеш воздушный фильтр, смотриш в дифузоры и крутиш дроссельную заслонку. Если топливо через ускоритель льет то топливо подается.
BMW 315, E-21,m10b16,1983г.в.


tissei
Новичок
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 15:10
Репутация: 0
Откуда: Москва

Сообщение tissei » 26 июл 2009, 00:23

значит, если топливо льется, то тогда смотреть карб ? так ?
а если топливо не будет литься, что тогда ?
BMW e-21. 83г. 1.6
<img src=http://forum-lines.ru/rez/ab130242.gif></a>


Артур
Новичок
Сообщения: 217
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 21:56
Репутация: 0
Откуда: Украина,Киевская обл.,г.Буча

Сообщение Артур » 26 июл 2009, 00:47

Тогда или топл. насос, или топл. магистраль, топл. приемник, или нет топлива (у знакомого такое было).
BMW 315, E-21,m10b16,1983г.в.


tissei
Новичок
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 15:10
Репутация: 0
Откуда: Москва

Сообщение tissei » 26 июл 2009, 00:49

неее ))))))) топливо есть )))))))
BMW e-21. 83г. 1.6
<img src=http://forum-lines.ru/rez/ab130242.gif></a>


Аватара пользователя
vigost
Новичок
Сообщения: 246
Зарегистрирован: 22 июн 2009, 21:28
Репутация: 0
Откуда: Москва СЗАО (м.Октябрьское поле)-Черкесск
Контактная информация:

Сообщение vigost » 26 июл 2009, 01:05

колхозный вариант ,сними воздухан,залей в карб грамм 40 бензина она должна завестись))),или сними шланг с карба каторый идет от насоса,к стате бенз.насос тоже Возовский?если да то можно и рукой качать и смотреть качает он или нет.
BMW 315 E21 1982года, m10,1.6,90 л.с.
8 903 261 46 40
8 926 20939 91


John Ripper
Почётный житель
Сообщения: 883
Зарегистрирован: 20 июн 2007, 00:33
Репутация: 0
Откуда: Киев
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение John Ripper » 26 июл 2009, 10:47

если перегрелась, вполне могла прийти мохнатка мотору.
Куби баллон Быстрый старт. С эфиром. Бери кореша, пусть крутит стратрер, а ты в это время прыскай эфир в карб. есил проблема с бензом, на эфире заведется с полоборота и возможно, просрется.
Выкрути свечи и посмотри состояние.


Аватара пользователя
BassKilla'
Новичок
Сообщения: 273
Зарегистрирован: 21 янв 2009, 15:42
Репутация: 0
Откуда: Omsk
Контактная информация:

Сообщение BassKilla' » 26 июл 2009, 15:31

vigost писал(а):колхозный вариант ,сними воздухан,залей в карб грамм 40 бензина она должна завестись))),.



+1 у меня такая же херь... плеснул и как зарычит... бенз идет по тихой но когда на газ давишь то глохнет- бенза не хватает... седня купил полный ремкомплект карба... карб от 8ки



Вернуться в «Ремонт и эксплуатация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 27 гостей